[Législation] Qui conteste ses amendes radar ?

[pat 25]

Sur autoroute c'est la que tu peux rouler le plus vite en toute sécurité, pourtant tu te mets a 130-135 GPS et tu doubles tout le monde, pourquoi? si ce n'est la peur du gendarme. Sur route c'est pareil, enfin chez moi, tout le monde a 85 sauf les frontaliers qui roulent comme des kakous, mais il y a des morts régulièrement, encore 2 il y a 10-15 jours.

[ejeepsien]

... le nombre de voitures en circulation a considérablement augmenté sur des routes qui n'ont pas été améliorées...

S'agissant des routes, nationales et départementales importantes

est-ce qu'elles n'ont pas été rendues moins dangereuses ? abattage des platanes, élargissement des voies, signalisation, revêtement..?

[platplat]

Sur autoroute c'est la que tu peux rouler le plus vite en toute sécurité, pourtant tu te mets a 130-135 GPS et tu doubles tout le monde, pourquoi? si ce n'est la peur du gendarme. Sur route c'est pareil, enfin chez moi, tout le monde a 85 sauf les frontaliers qui roulent comme des kakous, mais il y a des morts régulièrement, encore 2 il y a 10-15 jours.

Moins de 5% des morts sur les autoroutes, et plus de 50% des radars. ..

[pat 25]

Moins de 5% des morts sur les autoroutes, et plus de 50% des radars. ..

Oui c'est de la répression, c'est ce qui fait que tout le monde se traine a 130 même sur une autoroute déserte.

[christian.styling]

Moins de 5% des morts sur les autoroutes, et plus de 50% des radars. ..

c'est un bandit manchot

je me suis fait piquer en excès de vitesse sur l'autoroute ! à 103 km/h à Saint Laurent du Var (06) sur une portion limitée à 110 MAIS ce soir j'avais pas vu qu'il y avait une rangée de quilles sur la bande d'arrêt d'urgence ! donc je devais diminuer ma vitesse de 20 km/h pour cause de travaux ! en réalité c'était le gendarme qui avait disposé ses quilles puisque le lendemain elles n'étaient plus là...

je me suis fait piquer aussi sur l' A.75, à la sortie du tunnel de l'Escalette entre Millau et Montpellier à 87 km/h sur autoroute ! je suis un chauffard...

[christian.styling]

l'état des routes constaté par huissier

=> http://www.europe1.fr/emissions/tout-ro ... ce-2633677


c'est à l'état des routes qu'on juge ses élus

[christian.styling]

le mauvais état d'entretien des routes est la cause de la moitié des accidents
=clic=> http://www.jaimalamaroute.com/

[platplat]

c'est un bandit manchot

je me suis fait piquer en excès de vitesse sur l'autoroute ! à 103 km/h à Saint Laurent du Var (06) sur une portion limitée à 110 MAIS ce soir j'avais pas vu qu'il y avait une rangée de quilles sur la bande d'arrêt d'urgence ! donc je devais diminuer ma vitesse de 20 km/h pour cause de travaux ! en réalité c'était le gendarme qui avait disposé ses quilles puisque le lendemain elles n'étaient plus là...

je me suis fait piquer aussi sur l' A.75, à la sortie du tunnel de l'Escalette entre Millau et Montpellier à 87 km/h sur autoroute ! je suis un chauffard...

Celui de l'Escalette, c'est une enculerie.

[christian.styling]

Celui de l'Escalette, c'est une enculerie.

comme beaucoup


je ne suis pas contre les limitations de vitesse (si elles sont adaptées à la configuration des voies de circulation) et je suis pour les radars sinon on respecte pas les panneaux.

mais bien souvent c'est simplement des machines à sous

[ejeepsien]

Quand les accidents sont multifactoriels,

celui qui a défoncé sa roue et cassé sa jante dans une excavation de la chaussée va imputer toute la responsabilité au mauvais entretien routier... plutôt que d'admettre aussi qu'il lui manque de l'acuité en vision nocturne, qu'il était un peu alcoolisé, qu'il est sous traitement pouvant interférer avec la conduite automobile, qu'il était pressé de rentrer à 2 heures du matin sous la pluie, et que son portable était en train de sonner

bref, dans ces cas là, c'est sûr que c'est la faute de l'infrastructure routière, puisque sans le nid de poule il n'y aurait évidemment pas eu d'accident

c'est pareil pour les virages, sans ces saletés de virage sur les routes on éviterait certainement les 30% de morts qui surviennent dans un virage