[Législation] Qui conteste ses amendes radar ?

[pat 25]

j'avais un kart : 3,73m de long X 1,45m de large X 1,20m de haut ! et seulement 794kg ;
au compteur on tapait le 180 (un bon 165 en réel chronométré dans de bonnes conditions)
au moins 155 d'après la police

Putain, il nous ressort la Triumph................................

[christian.styling]

j'ai un copain qui a été estropié à vie dès 19 ans, il est sorti à gauche d'un virage pris trop vite et il y avait un semi en face

[christian.styling]

Putain, il nous ressort la Triumph................................

elle était trop géniale

[christian.styling]

et pis je veux pas frimer




celle là on me l'avait prêtée, elle était pas à moi

[pat 25]

La Dino..........................

[christian.styling]

ça c'était à moi :
la voiture du "Star Racing Team" un mélange
de Fiat Ritmo, de Seat Ronda, de VW Golf GTI et un moteur revu par Porsche
à l'époque en allemagne on roulait comme on voulait sur l'autobahn

[christian.styling]

La Dino..........................

la première Ferrari à moteur central (le moteur de la Lancia Stratos) ça marchait drôlement fort... j'aimais bien mais c'était pas à moi

[christian.styling]

j'ai roulé là-dedans aussi, à 225 KM/H au compteur (en allemagne aussi)

[platplat]

Dire qu'aujourd'hui 225, c'est en turbo diesel qu'on peut le faire.

[christian.styling]

Dire qu'aujourd'hui 225, c'est en turbo diesel qu'on peut le faire.

dans les années soixante-dix avoir deux cent chevaux sous le capot c'était pas "commun", maintenant une voiture rapide dispose de cinq cent chevaux... et de 8 vitesses au moins

la petite bombe de l'époque a été la R 5 Alpine qui disposait de 93 cv ! ! ! 5 vitesses ; vitesse maxi 175 (km/h) ; 1000 m DA : 32"5

sans déconner avec la Spitfire 1500 j'avais une plus grosse cylindrée et moins de poids... je les titillais allègrement avec ma décapotable de kéké