c'est vraiment un progrés ?

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platplat
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re: c'est vraiment un progrés ?

#21

Message par platplat »

La vraie évolution, ce serait tout le monde en V8, et tout ceux qui roulent a 50 au lieu de 90 en prison. :D
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BBS06
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re: c'est vraiment un progrés ?

#22

Message par BBS06 »

y a un truc que je deteste par dessus tout dans le progrès , c'est les essuie glace automatiques ! ça comprends rien a la pluie ce truc là , c'est jamais dans le tempo . quelle daube !
par contre , le gps , ça c'est un truc formidable . non seulement il t'amène devant la porte sans faire 10 fois le tour du quartier mais en plus , c'est une aide preçieuse a la conduite en cas de fort brouillard car il te dessine le tracé de la route au fur et a mesure de l'avancement ce qui te permet d'anticiper la distance et la courbure du prochain virage même quand t' y voit pas a 5 metres!
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re: c'est vraiment un progrés ?

#23

Message par NICOTOY60 »

christian.styling a écrit :la ceinture de sécurité, les suspensions à ressorts hélicoïdaux, les pneumatiques plus performants, l'ABS, l'anti-patinage, les multiples air-bags, les sièges de sécurité pour enfants, l'électronique assurant la stabilité en cas d'embardée, les systèmes anti-collision pouvant freiner sans l'intervention du conducteur... la protection des occupants... la réduction d'alcool et de drogue au volant... un jour peut être le contrôle de la conduite sous influence de psychotropes remboursés par la sécu...


vous croyez vraiment que ça a fait baisser le nombre de décès sur la route ? ou bien c'est la répression à coups d'amendes ? :hein:
et pourquoi pas un savoureux melange des 2 ???????????? :hein:
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RS
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re: c'est vraiment un progrés ?

#24

Message par RS »

platplat a écrit :Les Parisiens qui ont un GPS, mais savent pas s'en servir. :D
De toute façon, un mauvais GPS ça s'appel un PSG, c'est pas pour rien :D :D :D
Pour arriver à bon port, rien ne sert de courir, il faut juste partir en Toy !!!
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Cosaque
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re: c'est vraiment un progrés ?

#25

Message par Cosaque »

BBS06 a écrit : c'est une aide preçieuse a la conduite en cas de fort brouillard car il te dessine le tracé de la route au fur et a mesure de l'avancement ce qui te permet d'anticiper la distance et la courbure du prochain virage même quand t' y voit pas a 5 metres!
Adapter la vitesse a la distance de visibilité, c'est pas seulement pour pas rater de virages. Je doute que ton gps soit suffisamment a jour pour t' indiquer le tracteur en vrac en sortie de virage...
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Tartopom
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re: c'est vraiment un progrés ?

#26

Message par Tartopom »

Un truc tout con, l'allumage automatique des feux

Je me disais "chui quand-même pas con, je sais bien quand faut tourner le bouton"

Et puis on essaye le truc, on l'oublie et finalement ben c'est pas plus mal que ça se débrouille tout seul :p
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dede83
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re: c'est vraiment un progrés ?

#27

Message par dede83 »

Cosaque a écrit :Adapter la vitesse a la distance de visibilité, c'est pas seulement pour pas rater de virages. Je doute que ton gps soit suffisamment a jour pour t' indiquer le tracteur en vrac en sortie de virage...
d ou les camera thermiques

mais faudrait lire mes interventions
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Cosaque
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re: c'est vraiment un progrés ?

#28

Message par Cosaque »

dede83 a écrit :d ou les camera thermiques

mais faudrait lire mes interventions
je lis tes interventions
c'est pas à une de tes interventions que je répondais, et celle de BBS06 ne mentionne aucune caméra thermique
si tous les obstacles potentiels sont chauds, c'est cool
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j-f 85
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re: c'est vraiment un progrés ?

#29

Message par j-f 85 »

dede83 a écrit :d ou les camera thermiques

mais faudrait lire mes interventions
y'a que quand ils sont en panne qu'ils te lisent ... :lol: :lol:
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dede83
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re: c'est vraiment un progrés ?

#30

Message par dede83 »

Cosaque a écrit :je lis tes interventions
c'est pas à une de tes interventions que je répondais, et celle de BBS06 ne mentionne aucune caméra thermique
si tous les obstacles potentiels sont chauds, c'est cool
il y a toujours une difference de temperature entre la route l air et les obstales
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