Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

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Modérateur : vincent sch

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RR93
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Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

#1

Message par RR93 »

Bonjour à tous,

Voila j'ai un soucis de "Code" sur un range de 82 (3,5l carbu).
Lors d'une sortie de nuit les "Codes" ceux sont coupés (plus de lumière).

Par contre "les Veilleuses" et "les Pleins phares" fonctionnent toujours.

J'ai démonté "la manette" de commande des feux de codes et de veilleuse et celle-ci à l'air de bien fonctionner

Comment sont câblés les feux avant et arrière ?
Il y a t-il un relais installé quelque part ?
Comment être sur que cela ne vient pas "la manette" ?

J'ai cherché sur le forum mais j'ai rien trouvé :-(

Je vous remercie d’avance de votre aide

Cordialement,

Olivier
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Oooops!
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re: Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

#2

Message par Oooops! »

Salut RR93,

je ne connais pas ton véhicule, mais ce que tu décris me fait d'abord penser à un pb de fusible: sur les 4x4 que j'ai eus, les feux de route ("pleins phares") et les feux de croisement ("codes") passent par des fusibles différents.

Ou alors comme tu le dis, un relais, mais ça, tu dois pouvoir le tester à l'oreille pour commencer.
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RR93
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re: Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

#3

Message par RR93 »

Bonjour Oooops!,

J'ai vérifié les fusibles, ils sont tous ok.

Après visite de plusieurs forum, il y aurait pas de relais mais pas sur.

Ce week, je vais suivre les différents fils qui partent du commodo pour vérifier si il y a pas une masse

Ps: Merci pour ta réponse
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Dream
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re: Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

#4

Message par Dream »

Salut

Lorsque j'avais mon range 3.5 l j'ai eu exactement la mme panne, en pleine nuit en descendant d'une sation de ski... :cool: J'ai dû finalement changer tout le commodo :D
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RR93
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re: Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

#5

Message par RR93 »

Merci, dream :idée:

Je vais essayer ce week en passant outre le commodo. Il y a juste a reperer le bon fil :D
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RR93
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re: Problème de feu sur un Ranve 3.5l de 82

#6

Message par RR93 »

Bonjour,

C'est bon le problème est résolu.

Cela venait bien du commodo et plus exactement d'un contact qui ne faisait plus entre 2 points sertis. Un coup de pince et le est joué :idée:

Encore merci Dream
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