DAKAR 2016
- rover17
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re: DAKAR 2016
A moins que le cardan se baladait trop
Bon enfin l'homme apprend , l'homme est bon
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
re: DAKAR 2016
pat95 a écrit :J AI bien aime l interview de loeb au debut nono pas trop vite marre de changer les roues et de pelleter du sable mais il est là pour apprendre![]()
c'est sur qu'une pelle , il s'en est pas souvent servi dans sa vie

- rover17
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re: DAKAR 2016

Amen

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re: DAKAR 2016
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re: DAKAR 2016
C'est logique, en générale ces pilotes auto ne sont pas manchot au guidon et vis et versaOldcruiser a écrit :Peterhansel, Méo, il se confirme que l'enduro semble la filière royale vers le podium du Dakar...

Les particularités du pilotage en enduro se rapproche énormément des grand raid, calcul ( en roulant ) des consommations,
Roulage en économisant la mécanique, trajectoire allient la performance et la sauvegarde des pneus.
Rien à faire ces pilotes et ex pilote d'enduro sont les meilleurs



- didi
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re: DAKAR 2016
et la navigation?ttmavie a écrit :C'est logique, en générale ces pilotes auto ne sont pas manchot au guidon et vis et versa
Les particularités du pilotage en enduro se rapproche énormément des grand raid, calcul ( en roulant ) des consommations,
Roulage en économisant la mécanique, trajectoire allient la performance et la sauvegarde des pneus.
Rien à faire ces pilotes et ex pilote d'enduro sont les meilleurs![]()
t'as oublié la navigation

c'est primordial la navigation

mais là, pas parler de la navigation, c'est comme pas parler de boules dans un film de boules!!
- ttmavie
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re: DAKAR 2016
Je parlai de la partie pilotage et gestion de la mécanique en roulant ( c'est pas donné à tous le monde )didi a écrit : c'est comme pas parler de boules dans un film de boules!!
La partie navigation ( que je connais très peu, en enduro c'est limité ) et forcement la cerise sur le gâteaux.

.
Les gars qui rassemble tous ça sont hors norme



- rover17
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re: DAKAR 2016
Exact , ils ont une sacré paire de boulesttmavie a écrit :Je parlai de la partie pilotage et gestion de la mécanique en roulant ( c'est pas donné à tous le monde )
La partie navigation ( que je connais très peu, en enduro c'est limité ) et forcement la cerise sur le gâteaux.
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- didi
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re: DAKAR 2016

edit lisez bien!! il y a une mauvaise concordance des temps!! mais c'est tellement poétique comme ça


- adrien62
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re: DAKAR 2016

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