Quel tout chemin choisir svp?

[mimouss]

apriori l'argument important ici c'est la puissance et la vivacite sur route =
volvo xc70, audi allroad, subaru outback sont les principales (et seules) vraies concurrentes sur le marché.

capacite offroad a peine un poil superieures au fort detriment du roulage route:
volvo xc90, touareg, x5, subaru b9 tribeca,
ce sont des gros moteurs donc ca waat, mais gaffe+++ aux freinages et virages...

idem mais plus petit et moins pataud (meilleur compromis route/hors route):
qashqai, x3, tiguan, forester, duster, vitara

apres c'est du rustique d'un point de vue conduite/comportements routier, mais "vrai" franchisseurs:
jeep, toy kdj, patrol, discovery, range (hormis sport ou ca waat sur route mais se plante illico si stock)

amha tu ferai mieux d'aller essayer des "vrai" 4x4 car tu va avoir de sacrées concessions a faire niveau routier pour avoir l'esthetique d'un gros catcat...
amha2 un petit suv serait parfait pour ton usage.

[dede83]

chutttttttttttttttttttttt

[mimouss]

chutttttttttttttttttttttt

j'ai rien dit!!!

[dede83]

1 page inter no 1:diable:

[mimouss]

1 page inter no 1:diable:

il a dit que c'etait moche moche le messieur...
et il a pas tort.
pis si il fout pas les main dedans lui meme ca peux etre un piege a €€€...
chacun ses criteres

[Breizhpapouille]

c est pas un suv ! le terrano

Ah bon? [emoji23]

Le Duster à plutôt bonne réputation, j'ai vu une émission Turbo avec une partie lui étant consacrée et il grimpait plutôt pas mal!

L'avantage du Terrano et du Duster c'est que personne les vole [emoji1]

[christian.styling]

dacia duster
ford kuga
hyundai i35
kia sportage
reno koleos
totoy rav4
VW touareg

[breizhpekab]

Il est étonnant de ne pas entendre parler du Terrano par un heureux propriétaire, qui fait pourtant parti de la discussion... (du 56 pour l'indice)

Le RAV 4 datant d'une dizaine d'années est un bon compromis, c'est accessible, confortable, plutôt fiable et fera son job pour du chemin!

Le rav4 elle connait

Super Suv économique y a de la place le miens arrivé à 200mkm quand je l ai vendu jamais un souci je l ai gardé 100mkm j avais monté des Toyo a/t truc bien sympa en 80mkm il ' n était même pas mort par contre des vrais savonnettes route humide. Et bien en chemin meme boueux bon apres les grosse ornieres oublie et top sur la neige ...

Et après j ai décidé d acheter un vrai 4x4, mais j avoue j ai commencé avec ce genre de véhiculé bien pratique quand meme.

[didi]

Salut et merci de tous vos conseils , je prend tout en compte bien entendu ,bon j'avoue avoir quand même quelques petites préférences dans les modèles que vous m'avez présenté

Pour le Lexus ca a l'air sympa...en effet ,pour le x3 certains n'aiment pas , je comprend mais il est clair que cela dépend de l'usage qu'on en fait
Pour ma part au risque de me répéter ,j'aimerais un véhicule style 4x4 (garde au sol un peu plus élevé)très à l'aise sur route (95%du temps ) et pouvant aller dans les petits chemins de mon département essentiellement pour aller à la pêche (ces chemins sont effectivement emprunté par les paysans du coin en c15)
Pas réellement besoin d'un super franchiseur,les chemins je les emprunte déjà avec mon vieux scenic,pas de grosses ornières,pas de trou et pas de pentes raides voila pourquoi je pensais au x3 (très à l'aise sur route ,garde au sol plus élevé,joli gueule,et pouvant tout de même rouler sur 10 cm de neige grâce au système x.drive , véhicule apparemment fiable ,pas de grosses casses ,seul défaut, boite de transfert sensible et à vidanger au besoin .
Je voulais des avis donc je les ai eu ....
Je me penche sur les autres modèles sauf le forester,peut être même surement un bon véhicule mais j'arrive pas à aimer sa ligne ,c'est comme ça même si certain me diront qu'il vaut mieux rouler en forester moche qu'en suv pleins de soucis .....
Ah lala c'est pas facile tout ca

Merci à tous

une boîte de transfert sur un SUV?????
un suv ça n'a pas de boite de transfert. Le 4x4 lui, oui madame!!

le DUSTER, on peut se dire deux choses :

1. le mec n'a pas assez de pognon pour se payer un des nombreux SUV plus classieux qu'on voit dans les concessions
2. le mec est un petit malin qui achète simplement ce dont il a besoin sans claquer plus de pognon que nécessaire

c'est sur, t'as moins la cote avec un Duster qu'avec un X3 quand t'es au trocson
Moi, à choisir, je prends le duster, sans hésiter une seule petite fraction de seconde.

[dede83]

chez moi le btpiste moyen qui habite dans le haut var ou il y a tout les hivers du verglas a pris un duster interieur cuir mais pas

4x4 parce que trop cher

les 2 options sont au meme prix