bla bla car

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tarass-bulba
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re: bla bla car

#111

Message par tarass-bulba »

jibus a écrit :Et en cas d'accident grave , si les personnes qui sont transportées porte plainte , ça se passe comment ?


si c'est un transport occasionnel repondant à la conception du coivoiturage, pas de soucis. les passagers sont couverts par l 'assurance


en revanche : si c'est un business = activité de transport de passagers sans autorisation = l'assurance ne couvre pas .



c 'est tjs le même feuilleton : on peut prendre des libertés avec les règles , jusqu'au jour où....... et là il faudra pas pleurer



.
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rover17
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re: bla bla car

#112

Message par rover17 »

jibus a écrit :Et en cas d'accident grave , si les personnes qui sont transportées porte plainte , ça se passe comment ?
Vois avec ton assureur , le mien prend en compte le covoiturage
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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MadRedMax
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re: bla bla car

#113

Message par MadRedMax »

Tiens, en créant mon annonce pour un covoit ce WE j'ai vu apparaitre un petit logo bleu

https://www.blablacar.fr/faq/question/l ... engagement
Que signifie le logo “2 max. à l’arrière” et à quoi m’engage-t’il ?
Le logo “2 max. à l’arrière” est une nouvelle option accessible à tous les conducteurs qui vous permet de garantir à vos passagers qu’ils voyageront confortablement en mettant un maximum d’espace à leur disposition.
Si vous cochez cette case lors de la publication de votre trajet, vous vous engagez alors sur les points suivants:
- pas plus de deux passagers à l’arrière de votre véhicule
- les bagages de grande taille sont rangés dans votre coffre
- suffisamment de place pour tout le monde
Votre annonce sera alors publiée et mise en avant grâce au logo “2 max. à l’arrière” représentant deux personnes.
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platplat
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#114

Message par platplat »

Ca marche aussi pour les sieges avant ? :D
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Grain.de.Sable
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#115

Message par Grain.de.Sable »

rover17 a écrit :Vois avec ton assureur , le mien prend en compte le covoiturage
Sur le principe pas sur le volet fiscal

À mon avis si on attaque sur le fait que c'est une activité pro dissimulée c'est autre chose.
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MadRedMax
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#116

Message par MadRedMax »

Grain.de.Sable a écrit :Sur le principe pas sur le volet fiscal

À mon avis si on attaque sur le fait que c'est une activité pro dissimulée c'est autre chose.
La plupart du temps ce sont des étudiants qui blindent leur poubelle histoire de gratter 20€, pas de quoi fouetter un chat. Quand je vois les tarifs ça me parait peu rentable pour un "pro" sans compter le coté aléatoire des résas.
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#117

Message par Grain.de.Sable »

MadRedMax a écrit :La plupart du temps ce sont des étudiants qui blindent leur poubelle histoire de gratter 20€, pas de quoi fouetter un chat. Quand je vois les tarifs ça me parait peu rentable pour un "pro" sans compter le coté aléatoire des résas.
Si c'était resté cela il n'y aurait jamais eu de pb.

De toute façon avec la crise on a réussi à monter les gens les uns contre les autres.
Ça tire dans tous les sens et on veut récompenser les délations fiscales.

L'élevage canin vient d'y passer maintenant le covoiturage peu à peu toutes les bricoles vont y passer car toit avait pris une ampleur pro (complémentaire certes).

L'assemblée parlait au départ d'un plancher de 5000 ... Le chiffre m'avait paru énorme. C'est que c'était peut être un peu plus que la petite bricole d'étudiant.

J'y ai eu recours une fois c'était tour sauf une voiture d'étudiant :)
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#118

Message par MadRedMax »

Oui mais le gars faisait pas forcément ça de manière pro :)
J'utilise fréquemment le site pour diminuer mes frais de fioul et même si la voiture est pas forcément pleine ça aide un peu et ça fait de la conversation.

Bon, après on peut aussi tomber sur un demeuré ou quelqu'un qui dort :elan:
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Grain.de.Sable
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#119

Message par Grain.de.Sable »

Une activité dite pro n'est pas obligatoirement une activité principale en droit fiscal mais une activité qui n'est plus dans le champs de l'occasionnel.
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#120

Message par Grain.de.Sable »

D'autant que normalement ces frais sont parfois pris dans les déductions forfaitaires ou les frais réels.

Ensuite le pb est que la pression administrative et fiscale est très complexe et très lourde en France.
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