oups j'avions point vutristanlcf a écrit :il roule sans![]()
shimmy zj v8 5.2
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- tintinmush38
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re: shimmy zj v8 5.2
Du 4x4, des paysages, des découvertes, des copains, un apéro, c'est le bonheur!!!!
- greg 74
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re: shimmy zj v8 5.2
pas grave ,c est gentil d y reflechirtintinmush38 a écrit :oups j'avions point vu![]()
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ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

- tintinmush38
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re: shimmy zj v8 5.2
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- greg 74
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re: shimmy zj v8 5.2
c est sure , il est sangle sur la banquette arriere et je le vois d icitintinmush38 a écrit :ouais mais quand même, vérifie qu'il soit bien démonté![]()
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- tintinmush38
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re: shimmy zj v8 5.2
Du 4x4, des paysages, des découvertes, des copains, un apéro, c'est le bonheur!!!!
- romainletu
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re: shimmy zj v8 5.2
moi c’était le trou de la fixation de panhard qui s'etait ovalisée... et ca me provoquait du death wobble! ca, c'est resolu, mais le shimmy pas tout à fait... disons que je m'y suis habitué!Rem's a écrit :Il me semble que sur le jimny de Romain c'était les SB de tirant de pont![]()
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: shimmy zj v8 5.2
j ai deja eu mais resolu quand j ai modifie le pont avant , j ai soude de chaque cote et ce sur la fixation haute et basse des rondelles dites "mecanique" = acier ultra dur et resistantromainletu a écrit :moi c’était le trou de la fixation de panhard qui s'etait ovalisée... et ca me provoquait du death wobble! ca, c'est resolu, mais le shimmy pas tout à fait... disons que je m'y suis habitué!![]()
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re: shimmy zj v8 5.2
Sur certains silentbloc, je me demande si on peut vraiment s'assurer qu'ils sont ok -> j'ai souvent entendu/lu des expériences qui montraient que ce n'est qu'une fois remplacées, faute de vraiment identifier une cause particulière, qu'on s'apercevait que c'étaient bien eux les fautifs... Je sais pas si je suis clair, il va être temps de passer à l'apéro
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re: shimmy zj v8 5.2
tu es clair parfaitementRem's a écrit :Ah oui voilà
Sur certains silentbloc, je me demande si on peut vraiment s'assurer qu'ils sont ok -> j'ai souvent entendu/lu des expériences qui montraient que ce n'est qu'une fois remplacées, faute de vraiment identifier une cause particulière, qu'on s'apercevait que c'étaient bien eux les fautifs... Je sais pas si je suis clair, il va être temps de passer à l'apéro![]()
sur les 6 des tirants avant : 4 sont neufs (2 du haut et 2 du bas) , donc 2 ...
barre panhard = change en meme temps que les ci dessus , il y a 2 ans , lors du passage en wj
montage pieces origine et non meme pas 8 000 km dans les dents
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re: shimmy zj v8 5.2
Sinon bah va effectivement falloir regarder au niveau des pneus, voir de la géométrie...