shimmy zj v8 5.2

[greg 74]

salut les gars

comme les galeres arrivent par paquet , voici la nouvelle !!!!

le zj me fait du shimmy a partir de 70/80 km/h !!! c est apparu d un coup mercredi soir sur une route plate et propre et c est recurent a chaque fois , quelque soit l etat de la route !


pour rappel = 33 12.5 15 jante 8x15 et-15 + cale 30 mm , direction et pivot de wj , bf mud mk1

je n ai rien heurte , je n ai pris aucun trou monstrueux et pas de 4x4 ces derniers jours , je roule sans l arbre avant (bt/pont) mais ca depuis un moment et il a fait des bornes depuis (rotule du double croisillon a change ) ! de plus il a deja roule l annee derniere comme ca un paquet de temps mais n a jamais fait ca !!!
je n ai plus la barre stab avant depuis plus de 2 ans


avec un ami mecano nous avons

-repris l equilibrage des roues

- verife sur un cric puis sur un pont : jeu des moyeux avant = 0 (en vertical ou en horizontal) , aucun silent blok de pont n a de jeu (panhard , tirant ) , aucun jeu sur les rotules des barres de wj , amortisseur de direction en bon etat comme ses sb , aucun jeu sur les rotules de pivot

- disques de frein en place et change il y a 1000 km = brembo , depuis aucun freinage a brule les disques

-elargisseurs de voies bien fixes et remontes (pendant les freins) avec nettoyage des plans de pose + loctite

- le moindre ecrou est serre = tirant , panhard , boitier direction , pitman , rotule , etrier de frein , etc

-aucun axe de tirant ou panhard n a de jeu dans son logement ou dans la fixation

- aucun bruit aux moyeux

-le vehicule roule droit avec la meme position de volant

- amortisseur ome , sans fuite et sb sup et inf ok



vos idees ????????????????

[platplat]

T'as pas rout simplement paumé un plomb ?

[greg 74]

T'as pas rout simplement paumé un plomb ?

non , a la verif l ancien equilibrage etait ok , on a tout redecolle (plombs colles car impossible de mettre des plombs sur les cotes ) et on a tout refait = meme topo = des que j a rrive a cette vitesse c est parti ou le shimmy !!

les pneus n ont pas tourne et n ont aucun defaut (a part l usure)

[Rem's]

Il me semble que sur le jimny de Romain c'était les SB de tirant de pont

[tristanlcf]

non , a la verif l ancien equilibrage etait ok , on a tout redecolle (plombs colles car impossible de mettre des plombs sur les cotes ) et on a tout refait = meme topo = des que j a rrive a cette vitesse c est parti ou le shimmy !!

les pneus n ont pas tourne et n ont aucun defaut (a part l usure)

peut etre con mais au moins tu es sur de t ai pneu au niveau deformation on sait jamais

inverse les arriere avec les avant

[camembert]

Sur un def' 130 mêmes symptomes à la même vitesse c'était les SB de la panhard, à la main ils avaient pas l'air d'avoir trop de jeu, une fois démonté c'était pourrave fallait changer.

Note que je sais absolument pas comment est foutu un zj

[tintinmush38]

ton arbre de transmission avant? (celui ente la BT et le pont) aurait-il du jeu?
j'avais pas mal de vibs sur mon WJ avant de changer l'arbre qui avait bcp de jeu...

[tristanlcf]

, je roule sans l arbre avant (bt/pont) mais ca depuis un moment et il a fait des bornes depuis (rotule du double croisillon a change )

ton arbre de transmission avant? (celui ente la BT et le pont) aurait-il du jeu?
j'avais pas mal de vibs sur mon WJ avant de changer l'arbre qui avait bcp de jeu...

il roule sans

[dede83]

regarde ton amorto de direction si tu es equipé

[greg 74]

comme je l ai dit :

aucun sb ne presente de defaut : nous avons deboulonne et verife

l arbre avant : a pas en ce moment sauf quand je vais faire du terrain

l amorto de direction = pas de fuite , demonte et verifie il resiste bien a l enfoncement et a l etirement , coulisse parfaitement



je vais essayer comme dit de passer les roues arrieres devant et vice versa !!! mais pas aujourd hui , la motiv est raz les paquerettes ... rien envie de faire !!!