On peut dire que oui j ai le même que j ai vraiment pas payé cher ...et c est du costaud74leman a écrit :Au contraire, c'est beau quand c'est patiné par l'usage.
Sinon les outils vieillissent bien, même en usage "intensif"?
clés à emporter ?
Modérateur : vincent sch
- breizhpekab
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re: clés à emporter ?
re: clés à emporter ?
Sinon les outils sont top
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re: clés à emporter ?
http://www.planet-tools.fr/coffret-dout ... -2473.html
RAS, bon matériel. j'aime bien le petit coffret à cliquet indépendant.
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re: clés à emporter ?
Nylstop pour arbres de transmission ? perso c'est Loctite !110-HCPU-CR a écrit :Outre les clés spécifiques il est obligatoire d'avoir quelques pièces "vitales" dans le lot de bord :
Me concernant j'ai en permanence :
- 2 paires de roulements Timken neufs,
- 2 croisillons neufs (un gros pour l'arbre avant et un petit pour l'arbre AR)
- des écrous nylstop de 12 pour arbre de transmission,
- les écrous et les joints pour remonter un roulement,
- une courroie accessoire usagée,
- un filtre GO neuf (utile si colmatage avec GO exotique),
- une durite connecteur rapide de purge du circuit GO,
- un connecteur interrupteur code/phare "adaptable"
J'y ajoute deux trois trucs en plus selon la destination et les possibilités locales (par exemple au Niger j'avais pris des chambres à air et de la durite)
- adrien62
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re: clés à emporter ?
C'est ce modèle que j'ai pour les pit stop en circuit. Elle est suffisante pour cet usage "rapide" mais perso j'en aurai pas assez en usage 4x4 ( bah oui j'ai un Nivajimny06 a écrit :j'ai ce modèle de la même marque payé 170 euros il y a 4 ans environ.
http://www.planet-tools.fr/coffret-dout ... -2473.html
RAS, bon matériel. j'aime bien le petit coffret à cliquet indépendant.
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re: clés à emporter ?
Pour maintenir les outils j'utilise des morceaux de mousse découpé dans ça
2€ chez Brico-bordel
http://www.ebay.fr/itm/Protege-genoux-d ... 1946302043.


re: clés à emporter ?
Dans la mienne, j'ai rajouté quelques bricoles dedans, mais tu es vite limité car la place est compté.adrien62 a écrit :C'est ce modèle que j'ai pour les pit stop en circuit. Elle est suffisante pour cet usage "rapide" mais perso j'en aurai pas assez en usage 4x4 ( bah oui j'ai un Niva).
J'aime bien le modèle de Dede et 74leman, je garde le lien dans ma liste![]()
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re: clés à emporter ?
Y'en a trop pour un Niva...adrien62 a écrit :C'est ce modèle que j'ai pour les pit stop en circuit. Elle est suffisante pour cet usage "rapide" mais perso j'en aurai pas assez en usage 4x4 ( bah oui j'ai un Niva).
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re: clés à emporter ?
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re: clés à emporter ?
Je fais pas de la méca comme au bled moiplatplat a écrit :Y'en a trop pour un Niva...
Une masse, une barre a mine, et une cle de 13, et c'est marre.![]()
Et si j'avais eu que ça pour changer mon alternateur, avec ses fixations cassés, sur le bord de l'autobahn je pense que je ne serai pas encore rentré