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re: 110 2.4Tdc
le 255/85R16 fait l'unanimité chez les sahariens, il bouffe moins de watts que le traditionnel et plus large 285/75R16
mais pour les balades sur pistes européennes le 235/85R16 est au top et il bouffe moins de watts que le traditionnel et plus large 265/75R16
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re: 110 2.4Tdc


Le 255 est parfait pour tout, et il fait gagner en garde au sol ...


- christian.styling
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re: 110 2.4Tdc

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re: 110 2.4Tdc
C'est ce que tu as ?Merou louche a écrit :J'ai eu monté des 285/75/16, ça bouffe beaucoup de watt dans le sable![]()
Le 255 est parfait pour tout, et il fait gagner en garde au sol ...
ça fais du 33x10 pouces
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
- Merou louche
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re: 110 2.4Tdc
Oui j'ai toujours monté çadayer1313 a écrit :C'est ce que tu as ?
ça fais du 33x10 pouces



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re: 110 2.4Tdc
La garde au sol est impressionnante avec des 750/ 16 . Il est passé partout ou je le voulais
J'ai pas mal labouré acec la boule


- christian.styling
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re: 110 2.4Tdc
je pense pas que la boue elle soit changée ?



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re: 110 2.4Tdc


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re: 110 2.4Tdc
par exemple des 235/70R16 étaient considérés comme plutôt orientés roulage... ... ... les choses ont changé

quand j'avais des 7,50R16 GUYANE je les avais mesurés et le rapport hauteur du flanc / largeur de boudin était de 105 réel !
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