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Modérateur : valJeep
d'autant plus qu'à un moment donné j'avais des soucis de fuite de courant qui me la vidaient...elle doit être cuite....dede83 a écrit :SI +DE 4 ANS CHANGE LA
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ok, le seul truc c'est que j'ai oublié de dire que le voyant check engine est tjs allumé.....Foclo a écrit :Salut, si fonctionnement ok et surtout voyant éteint, alors c'est ok.
Les défauts s'acquittent (extinction du voyant) mais ensuite reste mémorisés dans l'odb. Pour les effacer, soit la valise, soit attendre.
Lorsque j'avais eu le P0700 sur le mien suite à batterie HS, j'ai laisser faire et effectivement au bout d'un moment plus de défaut en mémoire (suivant les sources sur le net, 40 à 50 cycles, c'est à dire démarrage moteur/roulage/arrêt moteur pour initialiser les défauts en mémoire).
c'était pour faire un essai, j'ai bien prévu de la changer!! mais avec ce que j'ai déjà mis comme tune dans cette caisse, j'essaye d'être prudentdede83 a écrit :et la batterie n est toujours pas changer![]()
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Comme pour les "codes défaut", si le WJ n'est pas en panne, fonctionne normalement, le voyant "check" va s'éteindre tt seul.tintinmush38 a écrit :ok, le seul truc c'est que j'ai oublié de dire que le voyant check engine est tjs allumé.....![]()
tintinmush38 a écrit :plutôt comme s'il s'étouffait mais sans trop tousser, juste avant il fait 1 ou 2 montées en régime tout seul de 500 à 1200 tours, se restabilise vers 700 et décroit doucement de 700 à 0...ce soir après avoir laissé la batterie débranchée toute l'aprem il a refait pareil qu'à midi, on dirait que la mémoire se vide lorsque la batterie est débranchée puis qu'il redémarre nickel parce qu'il croit que tout va bien et puis cale parcequ'il détecte à nouveau les défauts........et après cet épisode pas possible de le redémarrer comme s'il n'y avait plus de batterie alors qu'il semble y en avoir (elle ne se recharge pas toute seule en étant débranchée qd même !!)
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