Qui a déjà fait ça ?
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Qui a déjà fait ça ?
Alors si quelqu'un a un tel montage, qu'il me (nous) fasse profiter de son expérience.
Merci.
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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- j-marc1
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re: Qui a déjà fait ça ?
pat 25 a écrit :Mette un inter qui indique soit le niveau de carburant dans le principal soit du supp, j'ai vu un tel système sur un 95, mais ça doit pas être évident.
Alors si quelqu'un a un tel montage, qu'il me (nous) fasse profiter de son expérience.
Merci.
salut
moi j ai mis un interrupteur qui m indique la tension de la batterie principale ou de la batterie aux sur un voltmetre!!
en principe le montage sera le meme!!

- j-marc1
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re: Qui a déjà fait ça ?
il suffit donc de prendre un interrupteur 3 positions: 1 0 2 par exemple!
tu relis le 1 (+) au + d une jauge
tu relis le 2 (+) au + de l autre jauge
et toujours le dernier a la masse..
et en principe ca doit etre bon...tu peux passer de l une a l autre!l
n hesitez pas a me contredire si c est pas le cas!!!

interrupteur dans ce style http://www.minineon.com/detail-interrup ... 70-110.php
- adrien62
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re: Qui a déjà fait ça ?
re: Qui a déjà fait ça ?
En elc auto je ne suis pas fortiche , alors je demande.....................

Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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- j-marc1
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re: Qui a déjà fait ça ?
adrien62 a écrit :Le plus important étant la resistance de la jauge du réservoir sup, qu'elle soit identique ( voir très proche ) de celle du véhicule.
salut!
tu pourais en dire un peu plus??

- adrien62
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re: Qui a déjà fait ça ?
Je me souviens avoir trouvé les valeurs dans la RTA de notre 205 gti, mais pour une voiture modernepat 25 a écrit :Donc il faut que je sache la valeur de la jauge d'origine pour en acheter une qui soit le plus proche possible

- adrien62
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re: Qui a déjà fait ça ?
L'indicateur de niveau de carburant fonctionne avec une résistance variable exprimée en ohm. Il y a une valeur basse pour le niveau bas, et une haute pour le niveau haut (ou l'inverse). Comme par exemple entre 90 et 0 Ω pour celle-ci : http://www.oreca-store.com/jauge-a-carb ... 00-mm.htmlj-marc1 a écrit :salut!
tu pourais en dire un peu plus??![]()
Sous réserve que ce soit comme ça sur ton véhicule, sur la dernière Lambo Huracan c'est ptet pas fait comme ça

- j-marc1
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re: Qui a déjà fait ça ?
adrien62 a écrit :L'indicateur de niveau de carburant fonctionne avec une résistance variable exprimée en ohm. Il y a une valeur basse pour le niveau bas, et une haute pour le niveau haut (ou l'inverse). Comme par exemple entre 90 et 0 Ω pour celle-ci : http://www.oreca-store.com/jauge-a-carb ... 00-mm.html
Sous réserve que ce soit comme ça sur ton véhicule, sur la dernière Lambo Huracan c'est ptet pas fait comme ça![]()
ok merci pour ta reponse!

- skyfish
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re: Qui a déjà fait ça ?
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