Je suis d'accord que s'il s'agissait de comparer il faudrait alors entrer dans une analyse multivariée... mais ce n'était pas mon propos, je suggérais juste une expérience délibérément absurdelemartien a écrit :Cela n'aura de sens d'utiliser cela comme base ou comme référence.
Tout comme leur comparaison n'a pas de sens![]()
[Actualités] Les chiffres qui tuent
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- ejeepsien
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re: Les chiffres qui tuent
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re: Les chiffres qui tuent
Okejeepsien a écrit :Je suis d'accord que s'il s'agissait de comparer il faudrait alors entrer dans une analyse multivariée... mais ce n'était pas mon propos, je suggérais juste une expérience délibérément absurde(limitation renforcée en PACA / no limit dans le Limousin)
- ejeepsien
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re: Les chiffres qui tuent
Un peu comme si je proposais le come back et la nomination d'Anicet Le Pors à l'agriculture, tu voislemartien a écrit :Ok![]()
- ejeepsien
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re: Les chiffres qui tuent
Et à Grenoble intra muros dès le 1er janvier 2016, la grande majorité des voies de circulation.
Les chiffres à l'appui de cette décision :
- 45% de piétons sont tués lors d'un choc avec un véhicule à 50 km/h
- mais 5% seulement lors d'un choc avec un véhicule à 30 km/h..!?
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re: Les chiffres qui tuent
ejeepsien a écrit :Agglo de Grenoble, la majorité des communes passent à la limitation 30 km/h d'ici l'été 2016.
Et à Grenoble intra muros dès le 1er janvier 2016, la grande majorité des voies de circulation.
Les chiffres à l'appui de cette décision :
- 45% de piétons sont tués lors d'un choc avec un véhicule à 50 km/h
- mais 5% seulement lors d'un choc avec un véhicule à 30 km/h..!?
ils ont raison, ils faut qu'ils continuent comme ça
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re: Les chiffres qui tuent
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re: Les chiffres qui tuent
logique : le piéton qui sort du bistrot bourré a du mal à éviter une voiture qui roule à 50, ça va trop vite pour lui, surtout si il voit double ! avec les limitations à 30 il a le temps de comprendre ce qui se passe et de remonter sur le trottoir...ejeepsien a écrit :Agglo de Grenoble, la majorité des communes passent à la limitation 30 km/h d'ici l'été 2016.
Et à Grenoble intra muros dès le 1er janvier 2016, la grande majorité des voies de circulation.
Les chiffres à l'appui de cette décision :
- 45% de piétons sont tués lors d'un choc avec un véhicule à 50 km/h
- mais 5% seulement lors d'un choc avec un véhicule à 30 km/h..!?
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re: Les chiffres qui tuent
le nombre de mecs imbibés de pastis et qui sortent d'un bar, traversent sans regarder et passent sous le camion des poubelles, ça plombe les stats de la région PACA ça c'est certain !ejeepsien a écrit :Non ce ne sont pas des statistiques, ce sont les morts en valeur absolue dénombrés dans chaque région en 2014
[ATTACH=CONFIG]90639[/ATTACH]
C'est souvent amusant de voir les interprétations qui sont faites
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re: Les chiffres qui tuent
et qu'on vienne surtout me bourrer le mou avec l'histoire de diminution de la pollution.
Passke si tel était le cas, ils feraient en sorte de favoriser les transports en commun, par une diminution des tarifs par exemple!! Et ça, peau d'zob!!!
y me saoulent que ça va devenir urgent de me faire une greffe du foie!!!
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re: Les chiffres qui tuent
et cà ça s'arrose !christian.styling a écrit :logique : le piéton qui sort du bistrot bourré a du mal à éviter une voiture qui roule à 50, ça va trop vite pour lui, surtout si il voit double ! avec les limitations à 30 il a le temps de comprendre ce qui se passe et de remonter sur le trottoir...![]()