remise en état LJ 80

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

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le cabri
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re: remise en état LJ 80

#81

Message par le cabri »

le moteur de la 405 j'en sais rien

mais c'est une banque d'organe :D

j'ai un alternateur à tester, un demarreur
un carbu à nettoyer et d'autres bricoles :D
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re: remise en état LJ 80

#82

Message par le cabri »

à la main oui apres je sais pas ...
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re: remise en état LJ 80

#83

Message par le cabri »

N@p a écrit :
le cabri a écrit :à la main oui apres je sais pas ...
si ça marche à la main alors c'est bon :idée:
oui mais comme je sais pas comment il marche je m'inquiete un peu :(
j'ai pas envi de tester enfin sauf si j'en trouve un de rechange mais j'ai des doutes (sur le fait d'en trouver un)

mais j'ai toujours mon pb de soufflets il va falloir que j'aille chez suce kiki pour savoir si oui ils ont des soufflets ...
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re: remise en état LJ 80

#84

Message par le cabri »

bon feux (de LAND) reçus :D

cool c'est étanche :D

bon je passe commade des canalisations de freins (un fax à envoyer du taf demain à ma banque :D
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#85

Message par le cabri »

N@p a écrit :
le cabri a écrit :
N@p a écrit :
Touve une 505TD apres pour tracter c'est génial :idée:
ouais mais pour faire de la route et aller sur les chantiers c'est po cool
avec une 206 ou une 406 coupé tu va pas pouvoir tracter le LJ :~:

trouve un vitara :lol:
206 non mais 406 cela devrait aller si je trouve un 2.2 hdi

j'ai bien envi du V6 3.0 l mais bon .....


et non plus de voirture de fonction enfin pour l'instant ensuite elle devrait arriver et puis peut être associé dans la boite dans 3 ou 4 ans (ou moins)
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#86

Message par pat39 »

Il faudra faire un atelier soudure à la prochaine AG :D
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#87

Message par le cabri »

pat39 a écrit :Bon il va falloir faire une sortie forum avec que des ateliers :lol:
bon alors poste à souder : MIG ou normal ??

sachant que j'ai jamais fais de soudure et que je vais prbablement prendre du 8/10 et du 15/10 :D
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#88

Message par pat39 »

Salut Le cabri.
Le 15/10 tu peut le faire avec un poste à l'arc en dessous de 10/10 il faut déja maîtriser la soudure à l'arc.Le mig fait dans le plus fin ;)
Entraine toi avant :D
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#89

Message par le cabri »

en fait ce qui me gène c'est le prix à mettre
et comme je suis pas sur de le trouver en location ...

une journée d'entrainement à quel prix :(

et apers deux ou trois jours de travail (toute la caisse à refaire en pratique je veux pas de rustines :(
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#90

Message par le cabri »

[quote="N@p"]clair que le mig c'est le top :idée:


apres souder, tu va vite comprendre

tu laisses pas assez ça soude pas bien
tu laisses trop ça fait un gros trou

il faut le faire point par point et pas vouloir souder tout le morceau d'un seul trait ]
en 8/10 c'est jouable à l'arc ou pas ??
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