cedricfred a écrit :Ouvre l'eau avant de démarrer le kärcher pour pas bousiller le moteur.
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Nettoyage moteur Ssangyong Korando
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando


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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
dede83 a écrit :bien sur que tu laisse le moteur allumé
comme ça
si de l eau rentre dans le filtre a air tu casse ton moteur
si de l eau s infiltre dans l alternateur tu pourras invertir dans un neuf
ca y est .......
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
Dis donc, toiznoliv a écrit :si j'avais changé d'alternateur à chaque fois qu'il a été immergé lors d'un passage de gué..........
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
znoliv a écrit :si j'avais changé d'alternateur à chaque fois qu'il a été immergé lors d'un passage de gué..........
mouarf c est sur que le gué envoie plus de 100 bar de pressionAuverAuverland a écrit :Dis donc, toi![]()
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, tu veux nous l'mettre encore d'travers, l'Dédé????
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
Tout dépend de quel vitesse a laquelle tu rentre dans l'eaudede83 a écrit :mouarf c est sur que le gué envoie plus de 100 bar de pression
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
voila..! moi je faisais du TT en Toyota...RS a écrit :Tout dépend de quel vitesse a laquelle tu rentre dans l'eau![]()
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ca y est .......
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
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re: Nettoyage moteur Ssangyong Korando
Je laisse tourner le moteur tout le temps par contre, comme ca je sais si une merde arrive quand il se coupe
Passage au karcher de la station avec la mousse pour virer la merde et je finis avec l'eau déminéralisée, ca évite les court-circuits.
Jamais eu de problème.
Par contre, le capot pèse un âne-mort une fois l'insonorisant gorgé d'eau.
Mais c'est propre après, dingue la crasse qu'il peut y avoir.
Ne pas le faire trop souvent pour permettre de voir si il y a des fuites ou pas