
Je possède un KDJ125 que j'ai acheté pour un usage mixte c à dire quotidien + raids africains.
J'ai équipé mon véhicule de toutes les protections nécéssaires, et même d'un filtre décanteur.
Je m'aperçois que beaucoup d'utilisateurs posent des sangles anti-débattements. Quel est réellement l'utilité de ces sangles. A quoi servent elles?
Je prévois de changer les amortisseurs peut être pour des OME qui auront des débattements supérieurs devrai-je à ce moment là changer les sangles ou est ce qu'elles se réglent ou devrai je les laisser tel quelle.
