[Circuits de fluides et échappement] monté de liquide dans le bocal/ T2 2.7l TD

[yannick a]

Je dirais que tu est bon pour tomber la culasse !
N'hésites pas à contacter le vendeur vu ce qu'il a fait il savait qu'il y avait un problème !

[dede83]

oui parce que c est zarbi

ce moteur ne chauffe pas donc

soit

il y a eu une fuite de liquide de reffroidissement

la pompe a eau ou la courroie hs

visco hs

calorstat bloquer fermé mais bof

il a pas 220.000 mais au moins le double de kil

[atchoum]

oui parce que c est zarbi

ce moteur ne chauffe pas donc

soit

il y a eu une fuite de liquide de reffroidissement

la pompe a eau ou la courroie hs

visco hs

calorstat bloquer fermé mais bof

il a pas 220.000 mais au moins le double de kil

Pas de fuite de liquide
Léger couinement de la courroie
Calorstat supprimé ( je l'ai commandé)
Il a 228 000 km

[atchoum]

Bonsoir,
Voila deux jours maintenant que niveau s' est stabilisé au max dans le radiateur et entre mini et maxi dans le vase d'expansion... Toujours cette petite mouse très très fine dans le radiateur à chaud.

Dès que j'ai le calorstat je le monte. Rien de particulier à faire pour ce montage? Juste a ouvrir, le mettre dedans, faire un bon joint et remonter?
En attendant, je stress

[atchoum]

Bonsoir, j' attend les pièces en commande, et en attendant je surveille souvent la température et les niveau de liquide. Jusqu'à ce soir, les niveaux étaient bon des deux côtés et niveau température elle monte a environ 1 tiers a la jauge. Mais voilà, ce soir j'ai pris un chemin bien gras et j'ai eu du mal à en sortir, bref. En sortant du chemin je me suis aperçu que la température avait monté brusquement au 3/4 de la jauge...
Avec le calorstat supprimé, est ce normal que la température monte si haut?
En arrivant à la maison, le niveau dans le vase d'expansion était toujours bon. J' attend qu' il redescende en température pour ouvrir le radiateur.

Me voici donc bien inquiet

[yannick a]

Non c'est pas normale ! Même avec le thermostat en place aucun de mes Terrano n'a dépassé la moitié !

[atchoum]

Le niveau dans le radiateur est ok. Et par la même occasion j'ai regardé le niveau d' huile moteur qui est toujours ok.

Est ce que ça pourrait pas simplement venir d'un soucis de courroie/ventilo ou pompe à eau?

Je précise que lorsque je suis sorti de ce fameux chemin et qu'il était monté un peu en température, j'ai pris la route et là il est redescendu très vite au niveau 1/3. Je sais pas si cette précision peut être utile...

[edefaverney]

Salut à vous tous.

Tu as peut-être le visco-coupleur de ton hélice qui commence à fatiguer??

A plus

Manu

[atchoum]

Salut à vous tous.

Tu as peut-être le visco-coupleur de ton hélice qui commence à fatiguer??

A plus

Manu

Comment je peux le savoir?


Ce fameux produit qui a été mis dans le circuit et que j' aperçoit sous forme de crème, il n' aurait pas pu boucher le circuit ou au moins en partie??
Un ami ma parlé de tartre dans le radiateur, c'est possible ?