[Hummer] Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

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Bebop
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#11

Message par Bebop »

ça tourne à l'essence ou pas ?

Parce que la compression sur cet engin c'est pas ça qui l'empèche de tourner...
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lenaic
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#12

Message par lenaic »

Déjà commencer par contrôler le jeu aux soupapes
Jeep Cherokee XJ 2,1 td de 92
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mimouss
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#13

Message par mimouss »

commencer par voir le reglage soupape sur le cylindre qui comprime moins ;)
voir si la bougie est bien serrée voir la changer.
si tout est ok ca va piquer :(
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#14

Message par Bebop »

poussoirs hydro
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dede83
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#15

Message par dede83 »

pour ça que

aie
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#16

Message par znoliv »

Quand ça commence à ratatouiller, le système repasse automatiquement sur l'essence, mais ça continue à merder.. par contre, en roulant, quand le regime augmente tout rentre dans l'ordre... je vais lui parler des soupapes.
znoliv.
ca y est .......
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Bebop
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#17

Message par Bebop »

Il devrait le faire tourner à l'essence et attendre que ça ratatouille. Et là tu sors les codes.
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znoliv
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#18

Message par znoliv »

Bebop a écrit :Il devrait le faire tourner à l'essence et attendre que ça ratatouille. Et là tu sors les codes.
Merci, je vais transmettre. :cool:
znoliv.
ca y est .......
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mimouss
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#19

Message par mimouss »

Bebop a écrit :poussoirs hydro
aie!
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mimouss
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re: Hummer H2, 6.2l gpl.... ça boite au ralentis...

#20

Message par mimouss »

et il doit y avoir moyen de lire les codes gpl aussi.
connais pas prins mais sur koltec c'est juste un fil a mettre a la masse...
m'enfin s'il manque de compression sur un piston c'est po bon!

un mauvais reglage soupape fait ca aussi. ca ratatouille jusque 2500tr, et apres ca marche normal ;)
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