il "pête et ratatouille" quand j'appuie fort sur l'accélérateur?????

[will@]

Pour répondre à dede83, il est essence et pour filovent la bobine d'allumage est neuve.
Pour être plus précis, quand je suis à l'arrêt et que j'accélère "dans le vide" il prenbd ces tours normalement par contre quand je roule la le problème arrive. Il ratatouille, trou à l'accélération et "pête".

Moi je penserai à un problème de carburateur. Il a été nettoyé mais il est vraiment d'origine. Sa embase n'est pas dès plus platte et je pense qu'il y a des entrées d'air..

Qu'en pensez vous????

Merci

marrant mais c'té pareil sur mon sam
pochette joints carbu , mais avant ca: tete,fils ,bougies, vis, un bon réglage de l'allumeur par david v8 un bon remontage via mon stounet au tel : merci stounet assistance !
et depuis ras !

[dede83]

Pour répondre à dede83, il est essence et pour filovent la bobine d'allumage est neuve.
Pour être plus précis, quand je suis à l'arrêt et que j'accélère "dans le vide" il prenbd ces tours normalement par contre quand je roule la le problème arrive. Il ratatouille, trou à l'accélération et "pête".

Moi je penserai à un problème de carburateur. Il a été nettoyé mais il est vraiment d'origine. Sa embase n'est pas dès plus platte et je pense qu'il y a des entrées d'air..

Qu'en pensez vous????

Merci

merci ça j avais compris par contre a priori tu es incapable de me direz ce que tu met comme carburant dedans

[will@]

merci ça j avais compris par contre a priori tu es incapable de me direz ce que tu met comme carburant dedans

du ricard !
ca gaz mon cochon?

[dede83]

impec et toi

ça repond pas a ma question


95 ou 98

[will@]

impec et toi

ça repond pas a ma question


95 ou 98

voui!

51 bordel !

[franky30127]

Tout d'abord merci pour votre aide je vais commencer par la vérification judicieuse de patric361. Je ne connaissais pas et donc je vais tester.

Merci je vous tiens au courant..
franck

[franky30127]

Oui j'ai oublié de répondre je mets du 95 avec additif...

[dede83]

ben voila

maintenant tu vide tout et tu met du 98 avec ton substitut de plomb

devrait beaucoup mieux marcher

[voyagenland]

avance a l'allumage!

edith:je confirme,change de mécano!

[tristanlcf]

Bonjour,

Je reviens à la charge pour 109 essence année 1970 moteur 2.25..Comme je vous disais j'ai donné mon 109 à un garage parce qu'il tournait très mal..1300 euros de facture: changement de la tête d'allumeur 12V neuf, bougies neuves 12V, M.O., réglage allumage.

Malgré cela quand je roule à faible allure sans lui "tirer" dessus tout va bien mais dès je j'accélère fort il "pête" il ratatouille et "pête" à la décélération...

A votre avis c'est peut être un problème de carbu. ou encore de l'allumage...????

Merci pour l'aide...........

une solution simple aussi ta payer pour un service auquel il y a encore des soucis tu lui ramene et il regle le soucis .