Soudure etain.

[Merou louche]

Sur les voiture de rallyes sur les quelles je bosse, on ne soude jamais les câbles/cosses, les vibrations coupent les parties soudées net comme avec une pince coupante au ras de la cosse

Sur nos 4x4 c'est bien différent .

[greg 74]

loin d etre pro comme alfisti , mais je te donne mon experience :

lors de la restau de mon bateau : grosses cosses (pour les 2 batteries , les 2 coupes batteries et le repartiteur) j ai tout souder avec le petit chalumeau (lien , que j utilise d aileurs au magasin pour souder les lunettes cassees )

les petites : je ne prend que celles qui ont le blocage de cable sur la gaine (photos) et soudure au fer a souder castobricotruc . afin d eviter les coulures dans les guides , je fais bien gaffe a incliner le cable dans le sens oppose a ces guides .

ensuite grosses ou petites , je couvre a la gaine thermo

le cablage il y en avait un peu

schema general





les coupes batteries








le tableau de bord vue de l interieur




le tableau de bord + commande (flap et trim ) sur commande des gazs et les tableaux de tout les inters









depuis 7 ans pas de problemes , le zj , le patrol et le toy sont fait de la meme facon !

[alfisti19]

Pour tes connexions de l'avant derniere photo ou l'on voit plein de clips avec un petit bout de gaine thermo noire, tu as utilisé ca ?:

fut-ouvert.jpg

C'est fait pour etre serti.

Tu avait bien plus simple, tu utilise ca :

clip .jpg

ou ca:

clip 2.jpg

C'est deja isolé, mais par contre faut le sertir avec une pince qui vaut bien dans les 15euros ! ou 33 euros pour la FACOM que j'ai indiquée #41.

Ca va bien plus vite que de souder puis gainer et retreindre.

L'elec auto est souvent le parent pauvre de la mecanique, alors que les outils de meca coutent souvent tres cher, on trouve normal de se les payer mais pas pour une pince elec à 30 euro !
Peut etre parcequ'on pense que ca servira qu'une fois et que ca vaut pas le cout, dommage. Car si on y regarde bien, on a tout de même souvent besoin de cabler un truc, améliorer les feux arrieres, la prise remorque, monter des accessoires, etc... et souvent il y a qques petites cosses à monter, donc l'utilisation ,même pour des copains, peut etre rapidement amortie.
Peut etre aussi le fait que pour devisser un truc, on peut pas facilement remplacer la clé adequate par un autre moyen alors que pour sertir une cosse, une pince multiprise et un coup de marteau et hop, c'est réglé.

Voila, vous avez l'info que ca coute rien pour s'equiper, vous faites comme vous voulez.

Si vous voulez d'autres exemples ou conseils de choix pour des pinces qui seraient utiles en fonction de votre besoin, je reste dispo.

[riga]

http://www.selectronic.fr/c/soudage-out ... ertir.html

[alfisti19]

http://www.selectronic.fr/c/soudage-out ... ertir.html

Merci

il y en a pour tous les prix, sans aller jusqu'a celle à 3.60e .... tout de même.

On a la même chose sur Ebay ou amazon.

[riga]

Perso j'ai celle-ci : http://www.selectronic.fr/pince-pro-a-s ... ees-1.html et rien à redire et a des années lumière de la vieille pince plate qui serti de travers

Un sous-traitant à la knipex a serrage concentrique et autoajustable pour embouts de câblage, c'est top, bien que 200e

[dede83]

loin d etre pro comme alfisti , mais je te donne mon experience :

les coupes batteries


[

desolé mais la ça me plais pas du tout

faut soit metre une gaine de protection soit decaler les cables

tu imagine si ça frotte

[Merou louche]

Et c'est r'parti

[alfisti19]

Et c'est r'parti

pourtant tu as remarqué j'ai pas fait de remarque sur cette photo, même si elle me fait effectivement bondir !

[greg 74]

Pour tes connexions de l'avant derniere photo ou l'on voit plein de clips avec un petit bout de gaine thermo noire, tu as utilisé ca ?:
[ATTACH=CONFIG]86461[/ATTACH]

C'est fait pour etre serti.

Tu avait bien plus simple, tu utilise ca :
[ATTACH=CONFIG]86462[/ATTACH]
ou ca:
[ATTACH=CONFIG]86463[/ATTACH]

C'est deja isolé, mais par contre faut le sertir avec une pince qui vaut bien dans les 15euros ! ou 33 euros pour la FACOM que j'ai indiquée #41.

Ca va bien plus vite que de souder puis gainer et retreindre.

L'elec auto est souvent le parent pauvre de la mecanique, alors que les outils de meca coutent souvent tres cher, on trouve normal de se les payer mais pas pour une pince elec à 30 euro !
Peut etre parcequ'on pense que ca servira qu'une fois et que ca vaut pas le cout, dommage. Car si on y regarde bien, on a tout de même souvent besoin de cabler un truc, améliorer les feux arrieres, la prise remorque, monter des accessoires, etc... et souvent il y a qques petites cosses à monter, donc l'utilisation ,même pour des copains, peut etre rapidement amortie.
Peut etre aussi le fait que pour devisser un truc, on peut pas facilement remplacer la clé adequate par un autre moyen alors que pour sertir une cosse, une pince multiprise et un coup de marteau et hop, c'est réglé.

Voila, vous avez l'info que ca coute rien pour s'equiper, vous faites comme vous voulez.

Si vous voulez d'autres exemples ou conseils de choix pour des pinces qui seraient utiles en fonction de votre besoin, je reste dispo.

oui j ai utiliser les 1eres

j avais ce type de pince , mais a chaque fois ou bout d un moment le plastique se barre , se fendille . c est pour ca que je suis passe a ca ! j ai bien dit que j n ai pas tes competences ! par contre ce que je remarque c est que depuis que je fais de cette maniere je n ai plus de probleme d oxydation et de faux contact et de cable qui se coupe au ras de la cosse .

je le repete , j ai pas des competences mais en tout cas , je n ai plus de probleme . alors peut etre que je faisais mal , ok .