Modérateur : phil13
je confirme , avec un peu de poids il est vraiment confort , là j'ai enlevé les sac vu que l'ai fait les plein d'eau et de gazou 130litre de go et une 50ène de litre d'eaufamille Cromagnon a écrit :
Mais en plus de baisser légèrement la hauteur, c'est vrai qu'avec quelques centaines de kg par rapport au poids à vide, le comportement est nettement different.....et plus confortable...
Le Pti Bleu à vide.....Pfffuuuiiii, un vrai cabri...
jj-a110 a écrit :je confirme , avec un peu de poids il est vraiment confort , là j'ai enlevé les sac vu que l'ai fait les plein d'eau et de gazou 130litre de go et une 50ène de litre d'eau
j'y travaille , je n'ai pas encore fini ni tout testé , mais ça prend la bonne "piste" pour la direction sablefamille Cromagnon a écrit :Le Pti Bleu, c'est minimum 3 à 400 kg pour grand confort.....
Va falloir que tu agrandisses ta zone de piste, et que tu fasses découvrir d'autres contrées à ta moitié....
jj-a110 a écrit :j'y travaille , je n'ai pas encore fini ni tout testé , mais ça prend la bonne "piste" pour la direction sable
famille Cromagnon a écrit :
Mais en plus de baisser légèrement la hauteur, c'est vrai qu'avec quelques centaines de kg par rapport au poids à vide, le comportement est nettement different.....et plus confortable...
Le Pti Bleu à vide.....Pfffuuuiiii, un vrai cabri...
alainps10 a écrit :Et encore.... Tu verrais le mien avec des lames , ton 90 a côté c'est un pullman. Mais en tt c'est confort
j'imagine , mon santana s410 en plus grosalainps10 a écrit :Et encore.... Tu verrais le mien avec des lames , ton 90 a côté c'est un pullman. Mais en tt c'est confort
j'espère que le ps 10 est un peu moins tape cul quand même Si tu es déja monté dans un 109 serie 3 , ben c'est le mêmejj-a110 a écrit :j'imagine , mon santana s410 en plus gros
je m'ettais acheté un dossier de siège spécial , pour caler les lombaires 
évidemment j'ai tout fais moi même , ça n'est pas du pro mais ça m'a occupé quelque temps
jj-a110 a écrit :côté aménagement ça touche à ça fin
[ATTACH=CONFIG]86444[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]86445[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]86446[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]86447[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]86448[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]86449[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]86450[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]86452[/ATTACH]
voilà ya le 12 v j'ai fait le système de couplage avec un relai et in inter de façon à ce que les batteries ne soient couplées que pour le rechargement avec l'alternateur.
Seule la batterie auxiliaire sert pour le service
y a un peu de 220 , des rangements de la flotte et un lit
©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
