choix de 4x4 et question de novice

[platplat]

Cherche pas, tu peux pas comprendre...


Sinon pour repondre à la question de base, la reponse est, une plate intégrale, moteur essence.

[Rem's]

Ne prend pas un gros 4x4, tu n'en as pas l'usage, et ça coûte cher ne serait-ce qu'en conso !!

Si tu veux pas une plate vise un SUV genre xtrail, outlander, 4007, kangoo 4x4...

Et dede aa raison, un diesel n'aimera pas tes trajets

[dede83]

http://www.leboncoin.fr/voitures/752584774.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/771564246.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/771200121.htm?ca=21_s

[Rem's]

Tu as des audi A6 quattro essence moins de 150Mkm dans ton buget, et si tu trouves le coffre trop petit, hop un coffre de toit !

Ce n'est qu'un exemple, vaudrait mieux une boîte mécanique pour la fiabilite : http://www.leboncoin.fr/voitures/702790583.htm?ca=22_s

[Jojo74]

tu m'interesses jojo!!!!
Penses-tu que dans mon budget je trouve ca?? Je vais jeter un coup d'oeil au boncoin ce soir. Si d'ici là tu as des modèles, je suis preneur, ca facilitera la recherche. Et non, je fais pas de km lancé mes skis devraient passer ainsi que les gros sacs^^++

Dans tes prix, tu trouveras sans doute des Mitsubishi L200, des Toyota Hilux ou des Nissan D21. Mais je suis tout juste utilisateur et pas du tout spécialiste en mécanique. Il y a plein de membres de ce forum qui se feront un plaisir de te renseigner ou de t'orienter sur un modèle plutôt qu'un autre car ils en connaissent tous les défauts et les avantages !

Quelques annonces prises au hasard du coin-coin:
http://www.leboncoin.fr/voitures/768317412.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/769661108.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/770684909.htm?ca=22_s (????)
http://www.leboncoin.fr/voitures/744263822.htm?ca=22_s (Ya pas un loup là ?)

[Rabougrix]

Merci de toutes ces réponses ^^

Quelque petites précisions :

pour le choix de l'essence vous avez raison à mon avis, aucun intérêt d'un diesel pour mon utilisation.

En revanche, quand je parle de place, je parle de PLACE Pour donner deux exemples :
1/ 4 personnes en sortie hivernale = le même nombre de paire de skis ( seulement faut compter sur les surfeur pour venir mettre leur m....de, du coup deux snow à la place mais aussi 2 paires de raquette de plus), 4 sacs qui si il y a bivouac à eux seul remplissent par exemple le coffre de ma xantia+1 siège arrière. Le tout doit faire un gros tas de trucs et de machins de 1.5m*1.5m sur 1m de hauteur avec les skis qui dépassent en longueur. Un ami possède un x-trail : très très juste pour tout mettre. Mais il est vrai génial sur neige.

2/ été : 3 personnes en vtt...euh ben 3 vtt quoi^^ Au delà de 3 il faut de toute facon un portage spécifique je pense. Sauf peut être avec les gros 7 places. Mais là je vous rejoins un peu, ai-je réellement l'utilité de qqchose d'aussi consommateur?


J'ai regardé les dimensions du coffre de la subaru, on est sur du 90 cm environ en longueur : les skis ne tiennent qu'en travers ( et encore je suis pas du tout sur) et je me retrouve dans une situation similaire à aujourd'hui à savoir des trucs en travers du coffre+ la tete dans la vitre en conduisant pour laisser passer tout ce bordel + comme tout est en travers un espace limité pour sac, chaussure, matos.... l'option coffre de toit, j'y ai déjà réfléchi, mais pour des VTT..., et compliqué de trouver des longueurs suffisantes pour des skis. option barre de toit?? Pourquoi pas.

Audi A6 : Alors là pour le coup je fais sensation au troquet du coin Plus sérieusement, beaucoup trop voyant pour moi,pas de réelle différence il me semble avec une berline classique en terme de chargement. Enfin et surtout, j'essaie d’être le plus soigneux possible sur la mécanique de mes voitures à la hauteur de mes compétences ( et à celle de mes voisins qui touchent bien leur bille^^). Par contre je n'ai pas envie d’être dégouté de mettre une rayure ou un petit poc sur ma voiture. Bref les voitures très jolies visuellement, ça sera pas pour moi^^

Par contre vos remarques m'amènent à me questionner sur la possibilité d'un type subaru forester allié à des portes skis et porte vélo. Avantage de consommation je pense et bonne tenue sur neige. Par contre toujours obligé de fixer/défixer des trucs + risque de l'abimer en chargeant 1 paire de ski ou 1 vtt ( car je me connais, si c'est les sorties de tous les jours à 1/2 personnes pour trois heures au milieu du boulot, je vais pas faire l'effort de monter les velo/skis sur le toit )

l' intermédiaire type pick up pourait être également une option et présente l'avantage de ne pas risquer de défoncer les garnitures coffre au fil des chargements+ tout rentre quasiment tout le temps donc beaucoup moins de manip qu' avec des portes velo/ski. En revanche, je suppose que ca consomme plus.

Avez-vous une idée de la différence de cout d'entretien/consommation entre ces deux options ( pick up / forester) ?
PS : désole de la longueur des messages mais je réfléchis en répondant

[hawax]

Comme je te disais un diesel ne t'es pas utile.

La subaru forester est très bien tu en trouvera même equipé gpl.
Apres oublie pas tu as les enfants je crois. La place est primordiale est risque d'être juste avec la sub.
Perso un pick-up pour la neige j'accroche pas trop au truc de plus les recherche qui te sont proposer se base essentiellement sur le prix et du coup il ya de tout.
Pense fiabilité et pratique il vaut mieux trop de place que pas asser.
Si tu dois prendre plus petit qu'un 4x4 qui se respecte et non un SUV ou autre truc Bizare, la sub et un bon compromis. Oublie Audi quattro, sangyung qui ne sont pas pour toi. et pick-up je sais pas trop.
Je te dis ca a titre informatif car je n'est pas la science infuse mais eu beaucoup de voiture et pas de 4x4 avt mes deux gros qui se débrouille parfaitement sous la neige regarde Youtube tu pourra juger les voiture qui te sont proposer et leur efficacité.
Le prix est une chose mais regarde bien avec objectivité et pas budget car si tu cherche bien tu trouvera de vrai affaire sur du 4x4 essence avec un confort incomparable avec une plate.
Ciao

[Rem's]

Dommage de se priver d'une belle caisse parceque tu crois qu'elle sera trop belle, mais bon chacun ses goûts, mais les plates essence 4x4 y'en à pas des masses non plus...

Pour tes ski et snow, sur le toit de la plate c'est le plus pratique et facilement accessible, pour les vélos, porte vélo sur boule d'attelage c'est dix fois plus pratique que dans un coffre de 4x4...

[jf1sf5]

C'est marrant, les Forester reviennent souvent dans les conseils d'achat…mais peu en achètent

[Rem's]

Et un fourgon 4x4