Bon ok c'est pas flag sur la photo, mais 1.20 m le en-bas......Bebop a écrit :et pourtant, deux blocs, braquage à droite et grand gaz jusqu'en bas![]()
Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
- KAT
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
pour descendre dans cette situation pas besoin de blocsBebop a écrit :et pourtant, deux blocs, braquage à droite et grand gaz jusqu'en bas![]()
- Bebop
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
Les blocs ça aide à la descenteAjax a écrit :pour descendre dans cette situation pas besoin de blocs![]()
- Ajax
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
sans blocs sur terrain glissant tout en douceurRomain des bois a écrit :Dans cette situation les blocs remplaceraient un casque pour les passagers
- christian.styling
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
"sur un filet de gaz"
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- vincent sch
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
Parfaitement. C'est justement le but de cette discussion. Je préfère savoir comment l'utiliser avant de le monternissanterrano a écrit :Moi je dis que pour rouler en 4x4 faudrait une formation pour ceux qui possèdent un bloc ar![]()

- vincent sch
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
Franchement, superbechristian.styling a écrit :très beau
"sur un filet de gaz"![]()

- tdm38
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
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Yann
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re: Comment utiliser un blocage? Quels sont les "danger"?
Par contre c'est une sacré erreur de conduite ça oui...