depuis quelque temps mon 410 régule ,j'ai donc pensée a l'allumage ,j'ai tout refait jusqu' a l'angle dwell...55° avec un réglage rupteur un peu moins que 0.35
le problème persiste je pense au carbu, la pompe de reprise sous le carbu...? qu'en pensez-vous
j'ai changer l'étouffoir de ralenti ,nettoyer les gicleurs ,le filtre a essence et a air
même changer l'embout sur la pipe qui récupère les vapeursdemain je vais faire un réglage culbuteurs, je dois le faire, mais je ne pense pas que cela puisse régler le problème de régulation.
dernière possibilités, je possède un autre carbu dans mon garage mais celui-ci est assez sale et la vis de richesse et beaucoup plus ouverte que celle sur mon carbu
je vais bien sure le nettoyer mais ca m'embêterai de démonter quelque chose sachant que je n'ai pas de kit de réfection carbu.
je prendrai une video demain.
quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ?
