[Défauts moteur] Analyse d'huile (version cool).

[rail cassé]

A propos d'essence dans le diesel, cela a été une méthode antigel utilisée lors des 2 années de très grand froids dans les années 80.. -18 sur Paris au maximum le jour.
Le temps que les autorités comprennent qu'il fallait fournir du GO additivé l'hiver.
J'ai utilisé cette méthode sur de courtes périodes par sécurité: 10% essence.. sur ma Renault 21 turbo D de l'époque sans aucun problème sur 300000km..
Mais je referais plus ça sur mon X-Trail...
Pour un véhicule pas common rail, la manip peut toujours être utilisée en dépannage si température en dessous de ce qu'autorise le GO hivers.. et qu'on a pas d'additif sous la main...
Histoire de pas se retrouver bloqué avec le pailletage du filtre GO..
Ceci dit, les nouveaux filtres GO comme celui monté sur le X-TRail à partir de 2006 ont un système de réchauffage par retour GO chaud du moteur..

DSL HS....

Cldt

changer le filtre en entrée d'hiver + Stanadine en entrée de filtre GO, commandée par inter depuis le tableau de bord depuis quelques années + remplacement des conduits GO sous caisse par des durites souples ( meilleur isolement thermique)! no soucis!!!! même par - 20 c'est nikel!!! un verre d'huile 2 temps semie ou syntétique deux à 3 fois par hiver dans le réservoir go!!! il ronronne comme un chat!!!!!

[Tanguy]

changer le filtre en entrée d'hiver + Stanadine en entrée de filtre GO, commandée par inter depuis le tableau de bord depuis quelques années + remplacement des conduits GO sous caisse par des durites souples ( meilleur isolement thermique)! no soucis!!!! même par - 20 c'est nikel!!! un verre d'huile 2 temps semie ou syntétique deux à 3 fois par hiver dans le réservoir go!!! il ronronne comme un chat!!!!!

bin , moi je préfère ne rien mettre et qu' il tourne comme un moteur !!

[rail cassé]

bin , moi je préfère ne rien mettre et qu' il tourne comme un moteur !!

bonne idée!!!!!

[trifon]

Pour revenir au sujet de l'analyse d'huile, c'est vrai que c'est un peu cher mais au moins, soit cela permet de valider un choix d'huile ou de périodicité de vidanges, ce que j'ai fait au départ.
Soit de vérifier aussi l'état du moteur.. A faire tous les 100000km environ...

Nota: ce site est assez pénible à suivre car la moindre intervention d'une ligne provoque des pages et des pages..
Bref: 3 intervenants une ligne = une page...

Si un admin passe par la....

Cldt

[didi]

Pour revenir au sujet de l'analyse d'huile, c'est vrai que c'est un peu cher mais au moins, soit cela permet de valider un choix d'huile ou de périodicité de vidanges, ce que j'ai fait au départ.
Soit de vérifier aussi l'état du moteur.. A faire tous les 100000km environ...

Nota: ce site est assez pénible à suivre car la moindre intervention d'une ligne provoque des pages et des pages..
Bref: 3 intervenants une ligne = une page...

Si un admin passe par la....

Cldt

ah oè???

paske toi t'es un exemple à suivre peut être au niveau des textes succincts???

t'es un marrant, je dois le dire ici.

si un admin passe par ici qu'il ne fasse rien, c'est la vie d'un forum l'écriture...et tant pis pour les ...

[christian.styling]

merci de laisser les admin's dormir tranquilles... y a un modérateur principal de la rubrique qui y fera ce qu'il a envie de faire <= smiley bleu

[Tanguy]

ah oè???

paske toi t'es un exemple à suivre peut être au niveau des textes succincts???

t'es un marrant, je dois le dire ici.

si un admin passe par ici qu'il ne fasse rien, c'est la vie d'un forum l'écriture...et tant pis pour les ...

FARPAITEMENT ! !
z' ont raison Christian et Didi !!

[platplat]

bin , moi je préfère ne rien mettre et qu' il tourne comme un moteur !!

Un peu d'huile quand meme.

[OlivierLB]

ca faisait une plombe que j'etais pas passé là..........je vois que ca glisse toujours

[didi]

ca faisait une plombe que j'etais pas passé là..........je vois que ca glisse toujours

oui, mais on a du mal maintenant!!
avant c'était systématique

marche bien la voiture blanche? l'a des bornes?