Différentes questions sur Terrano 2 BVA

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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dede83
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re: Différentes questions sur Terrano 2 BVA

#11

Message par dede83 »

Cunningham a écrit :J'ai pas mis à jour mon profil, je viens de voir que je suis à coté de toi, je suis à Hyères !

Eh bien pour le kilométrage je dirais comment etre absolument certain... je l'ai acheté à un couple, qui semblait honnête, ils l'ont même mené chez leur garagiste pour une révision avant de me le vendre. C'est la femme qui s'en servait surtout. Ils m'ont fait le plein à la vente. Bon ça veut pas tout dire, mais ils inspirent confiance, et les kilométrages sur les factures correspondent à peu près a son kilométrage actuel.

Je viens de changer le capteur de T°, ça n'a rien changé, ralenti toujours bas, environ 600tr/min.

Tu as un 2.7l Tdi ? jamais eut de soucis avec ton ralenti ? a combien se situe le tiens ?
j en ai pas

les long ils les vendent 3 fois le prix d un court :ouin: :ouin:
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Cunningham
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re: Différentes questions sur Terrano 2 BVA

#12

Message par Cunningham »

Tu as quoi comme 4x4 ? je crois que j'ai eut à peu prés de tout, j'ai aussi un patrol Merca à coté du T2 là :)

Salut Vincent, qu'Est-ce que tu entends par il y à des inter ?
Ma BVA à mon avis jamais vidangée, je me tate à le faire mais parait-il qu'on en sort que 3 litres, bon c'est déjà ça remarque. Pour changer la crépine c'est compliqué ? Mais la boite fonctionne bien, le moteur à merveille, juste ce ralenti un peu bas
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dede83
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re: Différentes questions sur Terrano 2 BVA

#13

Message par dede83 »

tu en sort 5
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Cunningham
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re: Différentes questions sur Terrano 2 BVA

#14

Message par Cunningham »

tu en connais pas mal pour un non possesseur de Terrano :p apparemment même boite que les patrol, on en sortirait 4l maxi, et re remplissage par la jauge. Mais Nissan ne préconise pas de vidange de la boite. Seulement le niveau qui se fait moteur tournant. On peut contrôler la couleur de l'huile et sentir s'il elle ne dégage pas une odeur de brulé
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vincent sch
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re: Différentes questions sur Terrano 2 BVA

#15

Message par vincent sch »

Salut

Ici un glossaire pour te familiariser avec les thermes utilisés sur, je crois, tous les forums
viewtopic.php?t=20412-*-Petit-Glossaire ... A9butant-*

Dédé est mécano de métier, donc il sait de quoi il parle ;)

Je cherche aussi pourquoi le ralenti est un peu bas. Peut être le capteur de point neutre qui déconne, m'enfin, ca c'est impossible à voir avec l’auto-diagnostique. Sur une boite manu, tu jouerais un peu sur le levier de vitesse et de suite tu aurais le ralenti qui monte un peu. Mais sur une boite auto, je n'ai pas d'idée. :~: La seule solution s'est d'utiliser une électronique Ecutalk pour voir le signal de ce capteur bagoter. Sinon, j'essayerai de voir si cela change quelque chose de remplacer ce capteur.

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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Cunningham
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re: Différentes questions sur Terrano 2 BVA

#16

Message par Cunningham »

Ceci explique cela :cool:

Je suis mécanicien aussi, mais le Terrano je découvre. Et je pense que le meilleur moyen d'en apprendre sur le T2 est d'en parler avec des pros du T2 ou d'autres mécaniciens qui connaissent le model.

C'est vraiment un super 4x4. J'ai plus l'habitude des patrol (260 y60 et y61) et le Terrano fait un peu jouet à coté. Mais c'est un véhicule sympa et que je trouve "joyeux" si je puis dire. On s'y sent bien à bord. Le seul bémol que je lui trouve est la suspension, assez inégale et pas très efficace sur route comme en TT. Mais on doit pouvoir y remédier... Enfin ça c'est pas ma priorité. C'est aussi le seul 4x4 que j'ai que je n'ai pas préparé un minimum, utilisation route uniquement. En plus je suis en dessous des 8.5l de conso par moments.

Pour le capteur PMH ça peut être une piste, je vas voir si j'en trouve un pas trop chère sur le net. Il y à bien longtemps que je ne vais plus chez Nissan, les tarifs sont impressionnants et les magasiniers pas très commodes... Nos vieux 4x4 ne les intéresse pas.
En attendant je vais essayer de le trouver en espérant qu'il ne soit pas difficile d'accès, et tenter de le nettoyer ainsi que sa prise.

Mais avec les intempéries qu'on a dans le Var dès que je mets le nez dehors pour travailler sur le 4x4 il pleut. D'ailleurs là rien que d'écrire "4x4" j'entends la pluie qui tombe de nouveau. Une semaine que j'ai dans le coffre les plaquettes et la rotule de barre stab, impossible de m'y mettre...
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zounours63
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#17

Message par zounours63 »

Cunningham a écrit :Mais avec les intempéries qu'on a dans le Var dès que je mets le nez dehors pour travailler sur le 4x4 il pleut. D'ailleurs là rien que d'écrire "4x4" j'entends la pluie qui tombe de nouveau. Une semaine que j'ai dans le coffre les plaquettes et la rotule de barre stab, impossible de m'y mettre...
Var ? je te croyais en isere :hein:
Wildtrak en apprentissage ...

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Cunningham
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#18

Message par Cunningham »

J'ai rectifié plus haut, je n'étais pas venu d'un moment ici. Et je n'arrive pas a changer dans mon profil mon véhicule et ma localisation :roll:
Cunningham
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#19

Message par Cunningham »

Bon à part chez Nissan qui vends ça en échange d'un œil et de deux bras je ne trouve pas de capteurs PMH sur eBay Oscaro ******* etc... vous auriez une piste ?
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dede83
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#20

Message par dede83 »

ref :hein:
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