4x4

[Spyrofire]

bonjour a tous,
me revoila avec un ptit probleme a mon pickup mistsubishi l200 de 98'
j'ai activer mon 4x4 avec le ptit levier pres du levier de vitesse
le souci est quand j'enleve le 4x4 j'ai une petite lampe verte au tableau de bord qui reste allumer en permanence "WHEEL LOCK"
alors avant ça ne le fessait pas !!!!!
quel est la cause du probleme ???

merci d'avance pour les reponses


bien a vous


Spyrofire

[nissanterrano]

Moyeu qui déconne
T'as essayé de reculer d'1m ou 2 pour voir si ça s'éteint ?
Sinon t'appelle Dédéééé

[Spyrofire]

Moyeu qui déconne
T'as essayé de reculer d'1m ou 2 pour voir si ça s'éteint ?
Sinon t'appelle Dédéééé

deja fait cela mes rien !!!
le signal "wheel lock" reste allumer

[100kg]

salut
quand tu eteint le moteur
et que tu redemarre plus tard
est ce que le temoin se rallume ?
parce que normalement ce temoin reste allumé tant que tu n'a pas couper
le moteur
c'est pour pouvoir repasser en 4x4 en roulant a tres faible vitesse
"100kg"

[Doo]

Ce voyant aime bien en faire qu'a sa tête, pour moi la solution :

Le matin au 1er démarrage vérifier d'être bien en 2RM, puis démarrer le moteur en le laissant au point mort .
Si le voyant est allumé (ou clignote le plus souvent) débrayé et passé la marche arrière, embrayé doucement, pas la peine de trop reculé .
Si toujours allumé, alors on fait pareil avec la 1ere.
en général ça finit par passé.
sinon enclenché les 4RM, avancé (ou reculer) un peu et reprendre la manip en 2RM
en général ça finit par passé.

[Saynsan]

bonjour a tous,
me revoila avec un ptit probleme a mon pickup mistsubishi l200 de 98'
j'ai activer mon 4x4 avec le ptit levier pres du levier de vitesse
le souci est quand j'enleve le 4x4 j'ai une petite lampe verte au tableau de bord qui reste allumer en permanence "WHEEL LOCK"
alors avant ça ne le fessait pas !!!!!
quel est la cause du probleme ???

merci d'avance pour les reponses


bien a vous


Spyrofire

Les gouts et les couleurs, en tout cas une petite fessée dès le matin ca doit reveiller
Ok j'ai pas amené grand chose à la discussion

[Spyrofire]

salut
quand tu eteint le moteur
et que tu redemarre plus tard
est ce que le temoin se rallume ?
parce que normalement ce temoin reste allumé tant que tu n'a pas couper
le moteur
c'est pour pouvoir repasser en 4x4 en roulant a tres faible vitesse
"100kg"

salut ,

oui il s'allume toujours

[Spyrofire]

Ce voyant aime bien en faire qu'a sa tête, pour moi la solution :

Le matin au 1er démarrage vérifier d'être bien en 2RM, puis démarrer le moteur en le laissant au point mort .
Si le voyant est allumé (ou clignote le plus souvent) débrayé et passé la marche arrière, embrayé doucement, pas la peine de trop reculé .
Si toujours allumé, alors on fait pareil avec la 1ere.
en général ça finit par passé.
sinon enclenché les 4RM, avancé (ou reculer) un peu et reprendre la manip en 2RM
en général ça finit par passé.

non ça ne va pas non plus il reste allumer tout le temps

[nissanterrano]

Doit y avoir un contacteur de sale ou une connectique abîmée

[Spyrofire]

Doit y avoir un contacteur de sale ou une connectique abîmée

et ou trouve t'on ses contacteur ou connectique abimer?

le faite de rouler avec ce temoin allumer ne risque rien j'espere ?