[Frontera 2,2 DTI] Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
Modérateur : této
- steph11
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
je suis aussi intéressez, mais un truc me freine, sur ta photo y'a plus d'arbre a came, peut on enlever sans décalé la distribution? Ou y'a t'il moyen de changer tout ces joints sans l'enlever?. Si j'en crois ce qu'ont me dit, il s'agit d'un pignon fou, peut on le remettre facilement?.
Pour moi ces de la grosse meca, chui pas trop habitué.
- Méca06
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
il faut caler distri après
perso j'arrive à le faire sans déposer l'arbre à cames avec de grande précautions
je le soulève après avoir enlevé les chapeaux et attaché la chaine pour pas quelle saute
mais j'ai le matos derrière au cas ouuuu (spécialiste opel oblige)
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Méca06
- Jim76
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
est ce que c est les memes references pour les vectra 2.0 dti ? je trouve pas de pieces sur le net pour 2.2dtiMéca06 a écrit :[ATTACH=CONFIG]81492[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]81493[/ATTACH]
les références:
VIS : ope2005958 par4
JTS : ope0821091 par4
JTS : ope0821093 par4
T : ope0819763 par3
durite de 3,2 faut 1 m : ope5820559
j'espère que les tofs s'affiches
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Méca06
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
normalement oui
même base moteur: vectra zafira frontéra seule différence cylindrée 2,0 et 2,2
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méca06
- Jim76
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
http://www.oscaro.com/joint-d-etancheit ... 4108-142-p
de la durite renforcé 3.2mm x7mm a 3.50€ le metre, me faut juste des tés, apparament certains on monter des tés de jardinerie pour goutte a goutte et plus de probleme
- Jim76
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
je viens daller sur ecat24 et certaines references ne correspondent pas avec ce que tu m as donner
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/2 ... 783,30756/
donc c est quelle numero de piece qu il me faut ? 5/6 et 7 c est bien ça ?
- limited54
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
salutJim76 a écrit :salut meca06
je viens daller sur ecat24 et certaines references ne correspondent pas avec ce que tu m as donner
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/2 ... 783,30756/
donc c est quelle numero de piece qu il me faut ? 5/6 et 7 c est bien ça ?
je té envoyé un MP
honneur a nos poilus !
- Méca06
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
bonjourJim76 a écrit :salut meca06
je viens daller sur ecat24 et certaines references ne correspondent pas avec ce que tu m as donner
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/2 ... 783,30756/
donc c est quelle numero de piece qu il me faut ? 5/6 et 7 c est bien ça ?
désolé de ne répondre que maintenant, on est un peu inondé en ce moment dans la région
donc il te faut 2/5/6 les refs que je t'ai donné c'est ref opel concession, il faut enlevé le premier O ----------
après tout bon ref GM
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Méca06
- Jim76
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
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re: Du mal a demarrer au bout de quelques heures d'immobilisation
tu dépose le 4 et tu change joint2, joint5 et vis 6
le 7 c'est sous l'injecteur et lui tu ne le sort pas, il faut un arrache pour
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Méca06