Interface elm327

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#11

Message par dede83 »

ben quoi

moi j ai pleins d idées voir meme trop

dans son cas je dirais

pas les bonnes données de pression/combustion reçut par l ecu car egr obturé
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15797
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#12

Message par vincent sch »

Salut

Essaye donc de passer l'ECU en mode auto diagnostic, comme cela l'ECU va te donner les codes d'erreurs qu'il a enregistré. ;) Voir en section garage pour la procédure
;)
A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
barou
Quatre-Quatreux
Messages : 46
Date d’inscription : août 2009
Localisation : Provence
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#13

Message par barou »

Bonsoir Vincent et encore merci pour ton intervention, J'ai pris bonne note de la procédure du mode auto diag.
je vais tenter la manip dans les prochains jours et te tiendrai au courant du problème ou des codes d"erreurs.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Manifestement, je constate que je fais sourire certains sur le forum, toutefois, je reprécise que j'ai roulé avec l'egr condamnée
pendant 70000 bornes sans aucuns soucis.
Je trouve particulièrement hasardeux de lier l'allumage de mon voyant défaut moteur avec le fait que mon egr soit condamné.
T2 3.0 Turbo Di Long * 2004 * 150 500 kms * EGR Out*
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#14

Message par dede83 »

tu as raison
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
edefaverney
Adhérent
Adhérent
Messages : 6189
Date d’inscription : février 2012
Localisation : Entre Nice et Monaco
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#15

Message par edefaverney »

Salut à vous tous

Si je mets des smileys "mdr" ce n'est que pour la réponse de Dédé qui est à la fois claire et concise "Vi"!!! ;)
C'est normal pour un cochon qu'on lui tire les vers, il faut le cuisiner longtemps!!!! :lol:

A plus

Manu
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
Avatar du membre
luman64
Quatre-Quatreux
Messages : 368
Date d’inscription : mai 2012
Localisation : LAROIN
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#16

Message par luman64 »

barou a écrit :Salut,
Concernant la condamnation de l'egr, j'ai suivi les conseils du forum patrol-gr.net
(plaque inox et réglage du wastegate - j'ai parcouru 75000 kms et RAS)
Par contre, depuis quelque mois, j'ai le témoins défaut moteur qui s'allume de façon aléatoire, uniquement à faible allure
en première ou seconde sur un filet de gaz mais jamais a vivie allure sur autoroute même sur une grande distance.
Je précise que le moteur fonctionne parfaitement, pas de fumée blanche ou noire, pas d'à coup... tout semble parfaitement normal.
Le témoins s'éteind quand je coupe le moteur et redémarre et tout est OK.
Avez vous svp une idée du problème et surtout, comment le déceler ?
Merci par avance et bonne journée.
Salut tu peux nous donner le lien pour voir la manip sur ce forum.
Merci
a+ ludo
TERRANO 2 long 3l 2005,triangle sauce Bulgare Spartak
Hilux double cabine 3litres 2010 en préparation.
c'est pas le 4x4 que tu possèdes qui est important c'est ce que tu fais avec qui l'est.
Avatar du membre
barou
Quatre-Quatreux
Messages : 46
Date d’inscription : août 2009
Localisation : Provence
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#17

Message par barou »

Salut
c'est ici
http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=292
Bonne soirée
T2 3.0 Turbo Di Long * 2004 * 150 500 kms * EGR Out*
Avatar du membre
Db
Adhérent
Adhérent
Messages : 2008
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : Sud Ouest
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#18

Message par Db »

Je suis l'auteur de ce tuto et ça me fout les boules que des gens puissent encore le lire. :devil:
Je n'ai jamais pu le supprimer, pourtant c'est une ânerie.Surtout sur un 3l 2004. On en a pas mal débattu ici.
Mais le gourou du site ne veut pas enlever une ligne de son site. C'est dégradant pour lui. :malade:
Tout ce qu'il a fait c'est de changer le nom de l'auteur :no:
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#19

Message par dede83 »

:diable: :diable: :diable: :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
Db
Adhérent
Adhérent
Messages : 2008
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : Sud Ouest
Statut : Hors ligne

re: Interface elm327

#20

Message par Db »

C'est clair DD, ça donne pas envie de publier des trucs :no:
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
Répondre