Alors là je dis chapeau, parce que malgré le fait que je ne comprenne pas l'effet cause à effet ... j'ai viré la prise d'air pour mettre une durite (comme sur certaine préparation du forum)... le problème a complètement disparu... Mais comme es-ce possible ??? La chaleur de l'air (pression) ne s'évacuant pas correctement, joue sur la dilatation des engrenages ??? c'est aussi important que cela là dedans... ?fred07 a écrit :Vérifie la mise à l'air de ton pont arrière , n'est il pas obstrué ?
Car si ce syndrome ne se passe qu"à chaud il y a anguille sous roche .
Dans ce cas ne vidange jamais à chaud car tu vas avoir une drole de surprise ...
Allez tiens nous au courant
En tous cas merci Fred pour ta clairvoyance, je pense que l'on peut fermer le post, car résolu.
PS: maintenant que le souci est résolu, il me reste un nez de pont 4runner 3l TD à vendre (que j'eusse acheté avec le pont est les demi-arbres). Compatible sur le Runner V6. S’il y a des intéressés, n'hésitez pas à me contacter.
Cordialement,
