Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
ben oui, mais y te demande un avis sur le km2 pas le km1.znoliv a écrit :Peut être...... par contre je n'ai pas les KM2, j'ai les anciens, je ne sais pas si la différence est grande.
et bien merci pour vos reponses ,etant novice je ne sais pas quoi prendre ,effectivement je suis loin d'aller dans des bourbiers ou faire du gros franchissement ! je cherche un pneu polyvalent , donc je vais m'orienter sur des mixtesdidi a écrit :ben fô pas lorgner sur du mud, mais du mixtetu t'y retrouveras en sécurité, pis sont suffisant sur de l'herbe ou des chemins.
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Si si un MUD ça va bien sur le macadam (définition: Assise de chaussée formée de pierres concassées, cylindrées et agglomérées avec un agrégat sableux.) je sais je chipotechristian.styling a écrit :un route c'est le top pour la route, mais c'est pas prévu pour le TT
un mixte ça passe moyennement partout sauf dans le gras,
un MUD ça passe dans le gras mais c'est pas sécurisant sur le macadam...
mais sur l'asphalte effectivement c'est pas adapté
Assez grande d'après les utilisateursznoliv a écrit :Peut être...... par contre je n'ai pas les KM2, j'ai les anciens, je ne sais pas si la différence est grande.
t'es pas le seul à en dire du bien y en a qui sont contents des cooper moi je suis content des goodyearRS a écrit :[...]Toyo open country M/T et je crois que je ne suis pas prêt d'en changer, ces pneus sont super et je trouve très silencieux pour un mud
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