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Modérateur : phil13

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Bear
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#1

Message par Bear »

Bonjour,
Je viens d'acheter un RR de 1976 sur la CG duquel est portée la mention "RR1 Mod"
L'ancien propriétaire ne m'a pas parlé de ce détail lors de la vente.
C'est un 2 places sur la CG mais
- avec banquette installée à l'arrière.
- avec des papiers (fournis dans le dossier complet des réparations) de la DRIRE (Mines à l'époque) indiquant une demande de passage en GPL.
Cette transformation n'a pas été effectuée, c'est toujours un V8 3.5 essence (avec un beau ronflement du moteur).
Je me demande sur QUOI peut bien avoir porté cette modification de CG ? ? ?
Merci à "ceux qui savent" de me fournir une piste.
Bear.
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platplat
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#2

Message par platplat »

Quel est le carburant noté sur la CG ?
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platplat
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#3

Message par platplat »

Bon, on va aller a l'essentiel.

Si ta carte grise mentionne E/G dans la case carburant, tu es en possession d'un Range V8 3.5 au gaz.

Et c'est là que les emmerdes commencent. Tu n'auras pas de CT avec cette carte grise, le carburant n'etant pas le bon.
Fut un temps, ou l'on pouvait passer au CT un GPL, alors qu'il ne fonctionnait qu'a l'essence. C'est fini.

Le test de rejet est fait a l'essence, mais, il doit ensuite fonctionner au gaz, entre autre pour traquer les fuites éventuelles.

A partir de là, il va falloir refaire un dossier pour revenir au carburant d'origine. Mais, pour ca, faut passer par un pro pour le demontage. :D Et si y'a rien a demonter, faut trouver un pro qui accepte de faire une attestation sans avoir rien fait. Bonne chance.

Si ta carte grise ne mentionne pas EG, c'est qu'un autre modification a ete faite. Et homologuée. Laquelle ? Bonne recherche.
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phil13
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#4

Message par phil13 »

Voilà.
Si pas de montage gaz, et pas de "G" dans la rubrique carburant, aucun soucis .

quant à savoir qu'elle fut la "mod" ..............
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voyagenland
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#5

Message par voyagenland »

bonjour et bienvenu.
en effet,le plus important est la mention du carburant!
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Bear
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#6

Message par Bear »

MERCI. Sur la CG, le carburant est TOUJOURS ES.
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voyagenland
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#7

Message par voyagenland »

donc pas de soucis notoire.peut être qu'a un moment il y a eu un autre moteur essence qui a été monté dedans?
j'ai un 110 avec une carte grise mod dans lequel était monté un v8 chevrolet,avant de revenir avec le 3.9l efi.pourquoi pas ce style de modif a un moment.tu as le numéro de série,je t'en dis plus(en mp si tu préfère)
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Bear
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#8

Message par Bear »

Je pense que c'est du à l'ajout de banquette ARR, le proprio a dû profiter de sa mention "Mod" pour laisser tomber le passage GPL et ajouter une banquette.
Je vais insister à la Pref pour garder cette mention sur la CG.
Pour Voyagenland : merci, mais le N° série gravé correspond bien à la CG.
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (Bear dixit)
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pat 25
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#9

Message par pat 25 »

Tu n'as pas a insister, ca va se faire automatiquement, j'avais une CG "original", et ca c'est transmis.
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voyagenland
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#10

Message par voyagenland »

oui,mais ca n'a rien a voir!
par exemple tu veux avoir un ancien diésel remotorisé en essence(pourquoi pas) tout en étant en règle ou presque car dans le cas d'une carte grise mod tu dois avoir le pv de réception correspondant a la modif(pour pas faire n'importe quoi après:sifflote :)
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