montage d'une super select de pagero dessus!!!!! sinon je crois que les nouveau modèle l'on?ghimi06 a écrit :Savais pas que le L200 avait la super select qu'elle année?
4x4 permanent ou 4x2 ????
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re: 4x4 permanent ou 4x2 ????
re: 4x4 permanent ou 4x2 ????
AhLandiste63 a écrit :montage d'une super select de pagero dessus!!!!! sinon je crois que les nouveau modèle l'on?
Un L200 AG avec super select +blocage +cellule
Les nouveaux l'ont oui
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re: 4x4 permanent ou 4x2 ????
tout monter car j'avais le moteur du l200 dans le sac et au prix que j'ai payer l'epave du pajéro je me suis pas fait prier , je m'en sert que pour la chasse (transport de la meute) dessus j'ai 4 insa turbo style mud max et avec le bloc ar comme tu dit c'est une arme même le gr du collègue suit pas dans le gras!!!!ghimi06 a écrit :Ahc'est l'arme absolue
tu a monté moteur boîte transfert ou ça peut s'adapter" simplement"avec celle de transfert
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re: 4x4 permanent ou 4x2 ????
Et si tu aimes les transmissions pilotées DCCD (driver control central differential), tu peux répartir la puissance sur une plage 35/65 - 50/50 bloqué, c'est ce que j'ai installé dans mon Forester…
Les Subaru, c'est vraiment du Lego
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alfisti19
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re: 4x4 permanent ou 4x2 ????
Passer les courtes à 100km/hjf1sf5 a écrit :Niveau transmission, Subaru n'est pas mal non plus…4x4 permanent et les courtes sont synchronisées, tu peux les passer jusqu'à 100 km/h
Et si tu aimes les transmissions pilotées DCCD (driver control central differential), tu peux répartir la puissance sur une plage 35/65 - 50/50 bloqué, c'est ce que j'ai installé dans mon Forester…
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