

par contre,c'est sur qu'il faut bouger un peu!
Modérateur : phil13
sur quels sites vas tu ?voyagenland a écrit :je t'assure,j'en vois passer des dizaines chaque jour!
par contre,c'est sur qu'il faut bouger un peu!
houlaaaaa!!!jj-a110 a écrit :sur quels sites vas tu ?
jack74 a écrit :Prado a raison.
pour l'épave a sa décharge je n'ai pas rajouté la liste des équipements et dernier travaux récents (bon de toutes façons celui là il est hors course).
par contre a la maison il y a 2 avis qui se confrontent La Raison et la Passion, lequel va l'emporter
Mais c'est vrai que le Toy a 10500.a mon avis il est déja parti.
a suivre..
Evite , sauf a te deplacer facilement, les pays comme l'Allemagne et la suisse. Pour l'un les compteurs ne sont pas fiables, pour les deux beaucoup de sel l'hiver et donc des chassis moyensjj-a110 a écrit :ben en faisant le tour de l'offre en ce moment , j'ai un doute quand même en 110 il n'y en a pas tant que ça . en fait ce que l'on trouve le plus ce sont des modèles avant 90 en 2.5td entre 150 et 250 000 km entre 5000 et 7000 , les tdi sont au dessus des 250 000 et se font rares
Je ne connais pas les démarches pour acheter un vehicule en suisse , mais il me semble que c'est en meilleur état et globalement moins cher![]()
je ne parle jamais de tous les HDJ80 (tous mes copains sont en 80) que j'ai vu perdre soit du liquide de refroidissement, soit du gazole, soit de l'huile de pont, soit de l'huile de boite, soit de l'huile de moteur... parce que je suis pas con : tous les 4x4 sont sujets à ce genre d'ennuis au fur et à mesure que le kilométrage se cumule... et c'est pas dans la charte de forum4x4 que d'aller polluer les rubriques de marques => pour déconner il y a le bar.voyagenland a écrit :je crois que je vais finir par aller faire un tour chez toy foutre un peu le bronx.des dossiers j'en ai des tonnes
qui vient avec moi?
T'as raison Christian on en parle pas....sauf exceptionnellement.christian.styling a écrit :sauf exceptionnellement ici, je ne parle pas non plus des SUV que toyota a continué à produire après la mise à la retraite de leur dernier vrai 4x4, le 80... et qui perdent leur batterie (!), dont les ailes se déchirent et qui pissent l'huile... défauts non acceptés dans les concessions qui répondent : "c'est pas pris en garantie, vous avez fait du tout terrain" [histoire vraie]
je mets fin à mes digressions sur ce sujet
c'était juste pour dire : paille, poutre et toussi toussa quoi
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