Olivier S. a écrit :paske sa pik lai neuye 2 te lir
Ca fait un moment que je me pose la question de pourquoi Olivier et Dédé préfèrent la solution moteur “reconditionné”.
Et pourquoi Olivier a-t-il dit que c’était préférable pour moi ??? Je ne vois pas, je cherche. Je ne vois pas de difficulté particulière au remontage de cette partie du moteur. Je n’ai certes pas tout l’outillage mais pour le delta de prix, je peux m’en acheter.Je retourne le problème dans tous les sens, et je ne comprends pas ce qu'Olivier voulait bien sous entendre la.
Il ne peut plus descendre. 
Le troisième, un gars qui baigne dans la mécanique depuis l’enfance et qui en a fait son métier a posé lui aussi plein de questions lors du remontage de ce moteur (parce qu’il ne connaissait pas ce moteur et qu’il l’avait acheté tout démonté) semble avoir plus de chance. Un quatrième, pas plus mécano que moi, a refait lui aussi ce moteur et 1000km après il a un bruit coté bas moteur. Ca fait hésiter quand même un peu surtout si on n’est pas de la partie. 
Je pense qu’il faudra que je pense également à changer le turbo pour être relativement serein.
La je sens que je vais me faire lincher. 