Quel dégonfleur de pneus pour Dacia Duster?!

[ejeepsien]

le VIGIL est une pièce de collection très recherchée, ça date d'un demi siècle (?), bref : un "collector". je le conserve précieusement. j'avais d'autres témoins de pression du même style mais je ne les retrouve plus. dans le temps je crois que ça faisait partie du lot de bord des autos non ? faudrait que je le teste pour voir si il fonctionne encore...

Le tien est de quelle marque de fabrique ?

[christian.styling]

schrader michelin vigil ce sont les trois trucs marqués. malheureusement je n'ai plus le mode d'emploi. mais c'est pas grave : je veux pas le vendre.

[ejeepsien]

schrader michelin vigil ce sont les trois trucs marqués. malheureusement je n'ai plus le mode d'emploi. mais c'est pas grave : je veux pas le vendre.

Il doit dater des années 1980

[christian.styling]

Il doit dater des années 1980

il me semble que je le voyais déjà dans les années soixante dix et même avant... je crois qu'il date des années soixante

[christian.styling]

je me pose la question : est-ce que ça n'était pas d'origine dans le vide poche des DS19 ???

[christian.styling]

quand j'étais tout petit on avait ce modèle là, encore plus ancien

[morocan]

Bonsoir à tout le monde!

Depuis que Duster soit chaussé de pneus Grabber AT2, la pression de gonflage est effectivement distinct entre l'utilisation quotidienne (2,2 bars) et celle en TT (1,5 bars).

Lors d'un virée en TT, je dégonfle avec mon bout d'ongle et regarde la diminution de hauteur du flanc de chaque pneu....

Fort heureusement, au moins un possède le manomètre pour vérifier l'exactitude de pression de gonflage avant de m'attaquer au TT!

Mais je suis conscient qu'un jour où personne pourrait me prêter cet instrument indispensable...

Et c'est pourquoi j'ai parcouru sur le net où il y a bon nombre d'outil de dégonflage mais je m'aperçois que cela est utile pour les possesseurs de 4x4 avec dimensionnement de pneus balèze!

En effet, pour le Duster, je ne pense pas avoir besoin de tel outil car le volume accumulé dans le pneu de taillle 215/65R16 est faible par rapport au volume plus encombrant.

Et me voilà en train de vous demander quel est le dégonfleur, muni de manomètre et commande pour déglonflage, pour le Duster? :scratch:

J'ai repéré un dégonfleur qui a l'air utile mais fastidieux puisqu'il faut dévisser/visser les valves:

http://www.randoequipement.com/accessoi ... -z-psi.htm

Je compte sur vous pour me conseiller quel outil est le plus adapté pour le Duster?

A bientôt les Copains!

CioL.

PS: Duster est déjà équipé d'un gonfleur autonome.....

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crois moi c'est l'engin ideal moi j'en ai un apres avoir essayer les staubs et c'est vraiment le plus pratique et surtout le plus rapide

[ejeepsien]

il me semble que je le voyais déjà dans les années soixante dix et même avant... je crois qu'il date des années soixante

Oui, mais fabriqué par Schrader, doit dater d'après le rachat de Bardin, non ?

[christian.styling]

michelin <=?=> citroën

mes parents n'achetaient que citroën !
ils devaient avoir ces gadgets dans la boite à gant ???

[dayer1313]

Concernant ces degonfleurs.

Moi j en ai fabriqué un, j ai acheter un mano, deux raccord pneumatique et une vanne 2 voies et depart.
Je dis pas que c est plus precis, mais c est marrant a faire et si une piece lache, je peux la remplacet sans tout racheter