Oui de toutes façons je ne comptais pas les sortir par le bas….
C'est juste que je me demandais ce qui était plus facile: soit sortir tout le bloc cylindre en laissant les pistons et remettre le bloc en "enfilant" 1 à 1 les pistons dans celui ci et ça je pense que c'est la grosse galère ???
Ou alors déposer les bielles au niveau du vilebrequin et sortir les pistons par le haut et les remettre une fois les segments changés…je pense que c'est la meilleure solution...
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cedricfred
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