Evolution des Terrano II 2.7L TDI
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- didi
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coucou c'est l'didi!!
- vincent sch
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re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
didi a écrit :Vincent a fait un post sur l'egr du 3L et il y a des photos dessus, avec ce fameux refroidissement. Fais une petite recherche, je me souviens plus de son titre.
Salut
Non, malheureusement je n'ai pas de photo de ce refroidisseur. Seul Grizzly aurait pu nous montrer le refroidisseur. C'étais le seul 3L connu avec ce système. Sinon il faut demander à Tanguy de nous montrer une photo de son moteur avec ce refroidisseur.
Je peux seulement te dire que cet échangeur ressemble à un long tube droit de gros diamètre et qu'il est placé avant la vanne EGR. Tu devrais le reconnaître au fait qu'il y a des entrées et sorties raccordées au circuit d'eau glycolée. Peut être qu'une photo de ton compartiment moteur coté vanne EGR permettra de reconnaître cet échangeur ?
Pour l'instant le seul T2 3L équipé de ce système était un véhicule avec boite auto.
Voilà les seuls renseignements que nous avons.
A plus
Vincent
![Image](https://www.forum4x4.org/awards/aw2013/nissan.png)
re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
Le premier (celui qui a été reblaxonné), ça me fait penser un peu à la Marine : "Peinture sur m*rde = propreté". En plus, il y a un morceau de tôle qui a été ressoudé dans le compartiment moteur et le longeron côté conducteur légèrement tordu à un endroit. Bien que le TT soit interdit en Allemagne, je me demande si celui-là n'en a pas fait quand même.
Le deuxième, un long de 98 avec 180000 km, meilleur état de la carrosserie mais il servait à tracter (d'ailleurs l'embrayage a été changé). Certes, comme me l'a dit le vendeur, c'est fait pour tracter, mais si c'était une remorque de 2.5T tous les jours, je pense que le moteur en a pris un coup aussi. Et le câblage dans le compartiment moteur a été modifié (fils isolés ou rallongés, ...).
Et le troisième, un court de 2001 avec ? km (je n'ai même pas demandé vu la suite) en boîte auto. Quelques difficultés à démarrer puis un ralenti instable pendant un moment (il a fallu l'accélérer pour qu'ensuite le ralenti soit stable), et la vitre électrique côté conducteur qui ne marche pas (il y avait peut-être d'autres choses, mais je n'ai même pas cherché à vérifier, ça me suffisait).
En conclusion, rien d'intéressant. Pour tout dire, je n'en ai essayé aucun, le peu que j'en ai vu était suffisant.
re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
C'est vrai qu'il a l'air pas mal (bien que comme Jch@11 je trouve le prix un peu élevé au vu des kilomètres), mais il est beaucoup trop loin pour moi.
J'ai vu des annonces où il est fait mention d'un ordinateur de bord. Concrètement, il fait quoi c'te truc ? (j'suis un peu fâché avec l'électronique automobile)
re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
![joyeux :)](./images/smilies/05happy.gif)
Je pensais chercher seulement chez les professionnels, mais au vu du nombre de véhicules correspondant à mes critères sur toute la France (bien souvent assez loin), j'ai élargi la recherche aux annonces de particuliers (en choisissant un véhicule bien entretenu, comme c'est du solide, ça devrait pas poser de soucis). Du coup, j'ai été en voir un hier, et c'était le bon.
Donc Terrano 2 de Juin 2000, 92000 km, 1ère main, finition luxe (c'est un long), jamais de TT ni tracter (faudra que je pose un attelage puisqu'il en a pas, mais au moins je suis sûr que l'embrayage n'a pas souffert), entretien garage.
Merci à tous de m'avoir aidé/conseillé.
- olive-bzh
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re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
petit déterrage...
![joyeux :)](./images/smilies/05happy.gif)
je dois changer ma calandre sur mon t2 de 2000 qui ressemble à ça
![Image](http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_899058nissanterranop0009570.jpg)
j'en trouve d'occaz mais pour le moment que sur des modèles d'avant 2000 (4 phares ronds et non pas monobloc carrés comme sur le mien)
en dehors de l’esthétisme... les fixation sont compatibles?
je pourrais la remonter en remplacement de la mienne ou les fixations de feux et de calandre ont évoluées au fil des années?
bizz
- didi
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re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
t'as demandé à Yannick a s'il en avait une??olive-bzh a écrit :hello
petit déterrage...
je dois changer ma calandre sur mon t2 de 2000 qui ressemble à ça
j'en trouve d'occaz mais pour le moment que sur des modèles d'avant 2000 (4 phares ronds et non pas monobloc carrés comme sur le mien)
en dehors de l’esthétisme... les fixation sont compatibles?
je pourrais la remonter en remplacement de la mienne ou les fixations de feux et de calandre ont évoluées au fil des années?
bizz
- olive-bzh
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re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
didi a écrit :t'as demandé à Yannick a s'il en avait une??
![non pas :no:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
y a un post qui parle de ça?
- didi
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re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
petites annonces!!olive-bzh a écrit :pas vu ?
y a un post qui parle de ça?
![clin d'oeil ;)](./images/smilies/13clin.gif)
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re: Evolution des Terrano II 2.7L TDI
Comme beaucoup de pièces de terrano phase 3 d'ailleurs
![DSL :(](./images/smilies/11dsl.gif)
trop fiable le terrano, et le peu qui se désossent ont cartonnés...
y'a que lui qui en vends une, c'est un psychopathe
![mdr :lol:](./images/smilies/08mdr.gif)
il ne vends que des trucs pétés à prix d'or, je dis pas trop de mal, il est membre ici
![Sick2 :malade:](./images/smilies/sick2.gif)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
![joyeux :)](./images/smilies/05happy.gif)