Suppréssion de la suspatte du 100
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: Suppréssion de la suspatte du 100
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re: Suppréssion de la suspatte du 100
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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f31
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re: Suppréssion de la suspatte du 100
j ai regardé a nouveau les photos.
tu ne mets pas de sangles ? (vu le prix des amortos !!!)
je trouve que les bonbonnes seront super exposées au roulage, a la projection de pierre notamment...
fk
re: Suppréssion de la suspatte du 100
Je regarde des photos de traverse rabaissée, il y a 1 gosse rodelle, une plus petite, une carre, et 3 ou 5 petite, ca va ou tous ces trucs meme si pour certaines cest evidant pour d autres.......
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f31
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re: Suppréssion de la suspatte du 100
pour les bonbonnes, j ai regardé comment elle sont sur mon bahut.
a gauche, coté conducteur elle est en avant de la roue, parallèle au sol, et va presque jusqu au crochet d'arrimage que tu as derrière et sous le pc.(crochet fermé de ce coté je pense)
a droite, la bonbonne est également en avant de la roue, et parallèle pour le coup au grosses durites de l'interco (j'ai des origines, tu as des inox).
je sais pas si je suis clair
pour la traverse, j'en sais rien, je l ai pas monté..
fk
- Max_74
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re: Suppréssion de la suspatte du 100
Salut Patrickpat 25 a écrit :Suivant le concepteur des amortos, il a pas besoin de sangle (je pensais en mettre), par contre, je suis d'accord avec toi pour ce qui est de l'exposition, mais les flexibles ne me permettais pas de les mettre ailleur, je dois envoyer des photos au fabricant pour voir si je n ai pas mis le gauche a droite et vise et versa, pour moi impossible.
Je regarde des photos de traverse rabaissée, il y a 1 gosse rodelle, une plus petite, une carre, et 3 ou 5 petite, ca va ou tous ces trucs meme si pour certaines cest evidant pour d autres.......
Tu peux toujours te faire des protections avec un demi tube d'un plus gros diamètre, soudage de pattes dessus et ca devrait ?
En tout cas, joli boulot !
Max