Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM

[ncl51]

Bon week end bricolage j'ai enlevé le filtre à GO et me suis branché en direct avec un tuyeau de 10 en cuivre et meme soucis rien au dessus de 2000T donc c'est pas une prise d'air sur le filtre.
?????

[valJeep]

t'as changer le filtre à air aussi? si oui ça peut être le débitmètre....

[ncl51]

Filtre a air ok mais effectivement j'ai des doutes sur le débitmètre surtout que quand je le débranche je n'ai aucuns changements aussi bien au démarrage (elle démarre au quart et toujours rien aprés 2000T)

[valJeep]

Filtre a air ok mais effectivement j'ai des doutes sur le débitmètre surtout que quand je le débranche je n'ai aucuns changements aussi bien au démarrage (elle démarre au quart et toujours rien aprés 2000T)

autre piste, mais pas en lien direct, la menbrane de la LDA, mais je penche plus pour le débitmètre, c'est assez courant qu'il prenne un coup au changement de filtre a air...

[ncl51]

Ok sauf que là j'ai juste changé mon filtre à GO .
pure coincidence ???? va savoir

[ncl51]

Bon ce n'est pas le débit mètre.
Maintenant je voudrais savoir si mon injecteur pilote est ok.
Je sais que l'on peut le tester avec un ohmmètre mais je ne sais pas combien est la valeur que je dois trouver
Merci

[dede83]

vu l age change le

[valJeep]

de mémoire dans les 90 ohms....

[ncl51]

Ok mais avant je veut etre sur que c'est lui qui me fait cette perte de puissance au dessus de 2000T
Je l'ai débranché, j'ai roulé et aucun changement démarre au quart et rien au dessus de 2000T
En plus ça coute un bras ça ?

[dede83]

270 roros en gros

mais vu tes kil change le