1) des bouts de metal peuvent partir de partout et casser le diff, les joints, etc...
2) il arrive que le couple se bloque et si ça arrive a haute vitesse, bonjour les dégats

Le mieux c'est d'ouvrir le nez de pont, de démonter la couronne (mais de laisser le pignon) et de tout remonter après avoir fait propre.
Sans couronne, le couple ne sert à rien, mais il ne peut plus se bloquer
