train av terrano 2 3l

[skalraf]

tu as fait comment pour vérifier

[Vinc42]

roue pendante petit accout de droite a gauche sur la roue gauche avec quelqu un qui tien fermement la roue droite puis inverse et si il y a du jeu on devrait le voir ..

[edefaverney]

Salut à vous tous,

Bienvenue sur le fofo!!!

Sur les tofs que tu as mis, il semble que ton T2 est plus haut de devant!
Tu as peut-être une trop grosse rehausse sur le train avant, celle-ci joue sur le parallélisme mais aussi sur la chasse!!
As-tu les bras sup d'origine?

A plus

Manu

[vincent sch]

Salut à vous tous,

Bienvenue sur le fofo!!!

Sur les tofs que tu as mis, il semble que ton T2 est plus haut de devant!
Tu as peut-être une trop grosse rehausse sur le train avant, celle-ci joue sur le parallélisme mais aussi sur la chasse!!
As-tu les bras sup d'origine?

A plus

Manu

Salut à tous,

C’est ce que je pense aussi. Si tu as trop rehaussé l’avant il y a plusieurs choses qui vont avoir une influence très négative sur la tenue de route.

- Si le triangle haut à moins de 1,5 cm d’espace entre la butée haute en caoutchouc et le dessous du triangle et bien les amortisseurs n’ont plus assez de course pour travailler en extension. C’est carrément désagréable à conduire, le T2 ne tien plus la route.
- Si tu as fait une rehausse sans refaire un carrossage et bien tu as un effet inverse Gordini. Les roues rentrent coté route et s’écartent de la caisse coté haut. Le pincement est plus qu’exagéré et la aussi c’est impossible de rouler avec un truc pareil C’est d’autant plus vrai que tu auras fait l’opération avec des roues déjà usées.

Un point qu’il faut absolument vérifier, le jeu au niveau des rotules des biellettes de direction.

Voilà pour commencer.
viewtopic.php?t=129202-Une-reconstructi ... açon/page6
Inter 54, les deux dernières photos, tu vois la butée sous le triangle haut : Triangle Spartak.

Ici c’est une butée haute home made mais elle est bien logée dans le perçage existant sur ton chassis.

D'origine cette butée haute est un caoutchouc en forme de dôme. Cette butée est hyper importante quand on fait une rehausse. Elle est le gage de la survie des joints homocinétiques

A plus

Vincent

[edefaverney]

Voilà à quoi ressemble cette butée!!

SUSPENSION028.jpg

[Vinc42]

merci pour la photos du train av je l est fait passer a nissan et c est bon il on enfin trouver la buté
pour le reste je vais reglé mes trains baisser le véhicule un peu de devant et je tiendrai au courant ..

[tdm38]

Pense au parallelisme apres avoir modifier la hauteur....

[skalraf]

roue pendante petit accout de droite a gauche sur la roue gauche avec quelqu un qui tien fermement la roue droite puis inverse et si il y a du jeu on devrait le voir ..

figure que roue pendante tout est sous tension... Donc pas vraiment possible de vérifié .... aucun des 2 précédents intervenants à tiqué la-dessus

Le plus simple est de la prendre en main pour bien pouvoir vérifier l'axe pivots & la rotule

[Vinc42]

figure que roue pendante tout est sous tension... Donc pas vraiment possible de vérifié .... aucun des 2 précédents intervenants à tiqué la-dessus

Le plus simple est de la prendre en main pour bien pouvoir vérifier l'axe pivots & la rotule

Roue pendante la direction n est pas du tout sous pression au contraire .. Et meme tout se qui est rotule sa se verifie roue pendante .

[vincent sch]

Pour les rotules de direction: oui. Mais je ne vois pas comment tu veux voir les jeux sur les rotules des triangles lorsque les roues sont pendantes