garde au sol sur les véhicules d'origine

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dede83
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#11

Message par dede83 »

:diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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jibus
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#12

Message par jibus »

l4ncel0t a écrit :il a quand meme reçu un titre de voiture la moins fiable en 2006 (forbes) ?
Forbes , kezako :hein: , j 'en ai jamais écouté parlé . Après peut être mais beaucoup en sont aussi content ;) .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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christian.styling
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#13

Message par christian.styling »

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moitib
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#14

Message par moitib »

forbes qui fait des avis sur les voitures?
elle est pas mal celle la lol

Je suis étonné de voir le 2.2 vdi de nissan dans la liste de christian, il me semblait qu'il était costaud non?
Ils ne confondraient pas avec le fabuleux 2.2dci Renault?


Tien? remarque à la con avec mon navigateur explorer, il met automatiquement la majuscule à Renault et pas à nissan...
aie... mauvais point :lol:
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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#15

Message par l4ncel0t »

land rover en 2006 c'etait un taux de panne de 20% , moins de 5% pour toyota
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christian.styling
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#16

Message par christian.styling »

est-ce que les toyota de 2006 roulent encore en 2013 ? les land oui
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christian.styling
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#17

Message par christian.styling »

sinon, pour en revenir au sujet : la garde au sol (point le plus bas) d'un def 110 en suspensions et roues d'origine, véhicule chargé de son aménagement pour le voyage, réservoirs pleins (eau et gazole) et pneus en pressions "route" = 25 cm
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pat 25
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#18

Message par pat 25 »

christian.styling a écrit :est-ce que les toyota de 2006 roulent encore en 2013 ? les land oui
:lol:
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#19

Message par christian.styling »

hé... le RAV4 a couté cher à mon fils (embrayage et volant moteur naze sur un véhicule très récent... ) c'est pas une référence de fiabilité extrême...

http://argent.canoe.ca/nouvelles/affair ... e-26012010 :cry: :~:

y en a qui se défendent

=> http://fr.groups.yahoo.com/group/Explo4 ... 2195?var=1
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re: garde au sol sur les véhicules d'origine

#20

Message par l4ncel0t »

christian.styling a écrit :sinon, pour en revenir au sujet : la garde au sol (point le plus bas) d'un def 110 en suspensions et roues d'origine, véhicule chargé de son aménagement pour le voyage, réservoirs pleins (eau et gazole) et pneus en pressions "route" = 25 cm
25cm c'est pas mal mais bon il me faut un automatique et les défi en auto ça n'existe pas.
Mais c'est vrai que d'origine c'est certainement ce qui passe le mieux. Je suppose que la jeep wrangler doit être pas mal aussi
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