barre nanard

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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brunal 38
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re: barre nanard

#11

Message par brunal 38 »

Lorsque les ponts ne sont pas alignés suite a une réhausse quelles sont les incidences ? :no:
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françois fou
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re: barre nanard

#12

Message par françois fou »

une fatigue accrue des éléments de transmission, et des cardans qui travaillent sur une plus grande amplitude >>>usure (chauffe ?) et perte d'énergie.
Le plus délicat est l'amplitude disponible à l'allongement des arbres de transmission (l'emmanchement à cannelures au milieu des arbres). Ca doit pas arriver en butée.
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xavier13
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re: barre nanard

#13

Message par xavier13 »

françois fou a écrit :.
Le plus délicat est l'amplitude disponible à l'allongement des arbres de transmission (l'emmanchement à cannelures au milieu des arbres). Ca doit pas arriver en butée.


:mdr:

Pour déboiter un arbre de trans à cause d'un décalage latéral du pont, faut avoir de sacré déport de jantes. :lol:
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brunal 38
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re: barre nanard

#14

Message par brunal 38 »

P'tin , onze ans que ça dure (avec moi) et 170000 kms et j'ai une BP réglable dans le garage :)
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xavier13
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re: barre nanard

#15

Message par xavier13 »

brunal 38 a écrit :P'tin , onze ans que ça dure (avec moi) et 170000 kms et j'ai une BP réglable dans le garage :)


Il t'en manque toujours une. :D
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françois fou
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re: barre nanard

#16

Message par françois fou »

xavier13 a écrit : :mdr:

Pour déboiter un arbre de trans à cause d'un décalage latéral du pont, faut avoir de sacré déport de jantes. :lol:
évidement, mais la réhausse + un déport, ça risque dans les croisements de ponts.
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