Montage du kit 3" Skyjacker sur un cherokee 4.0L

[Deadyoda]

Le cherokee est donné pour un angle de vers de 45° ( soit une pente de 100% )

Pas mal hein ?

[labricolle]

Le cherokee est donné pour un angle de vers de 45° ( soit une pente de 100% )

Pas mal hein ?

y à erreur la et le GR est à combien , e, enpattement il est plus large et plus bas en centre de gravité ??

[yoyo52]

Le cherokee est donné pour un angle de vers de 45° ( soit une pente de 100% )

Pas mal hein ?

y à erreur la et le GR est à combien , e, enpattement il est plus large et plus bas en centre de gravité ??

non pas plus large mais plus bas d'origine maintenant a voir j'ai deja fait du 30° c'est deja chaud

[labricolle]

Le cherokee est donné pour un angle de vers de 45° ( soit une pente de 100% )

Pas mal hein ?

y à erreur la et le GR est à combien , e, enpattement il est plus large et plus bas en centre de gravité ??

non pas plus large mais plus bas d'origine maintenant a voir j'ai deja fait du 30° c'est deja chaud

je pourrais pas dire à combien j'était , la boule sur le GR était à presque 45 et moi j'avais les fesses sérrées j'ai reculer , et pourtant j'avais de la marge , mais le trouillométre , était au max

[Deadyoda]

Xj :

Dévers 45°

Garde au sol 260 mm

Angles AV/AR 38° / 32°

Angle ventral 24°


Ca c'est des données techniques et pas du donné au pifometre

[Deadyoda]

Patrol Gr (Y61) Court

Angle d'attaque 38° ( 37° pour le long )
Angle ventral 31° ( 27° pour le long )
Angle de fuite 30°
Dévers 48°
Gué 700 mm

D'accord c'est mieux en devers... :

[labricolle]

Patrol Gr (Y61) Court

Angle d'attaque 38° ( 37° pour le long )
Angle ventral 31° ( 27° pour le long )
Angle de fuite 30°
Dévers 48°
Gué 700 mm

D'accord c'est mieux en devers... :

cé le chauffeur qui stop avant , le devers pas trop mon truc , avec le vitara je connaissais la limite mais le GR sa réagi pas de la même maniére le poid change tous et je trouve pas encore mes marques , sa vas viendre

[labricolle]

attention 45° ca depend de nombreux facteurs...

En plus rien n'enpeche de se retourner a 0° (déja vu)

c'était ici , ma 1 ére balade avec

[chelele]

Et ce cable de frein à mains il passe ou ?

J'ai vu un GR faire plusieurs tonneaux alors gaffe dans les devers !!!

Cà doit te changer tous tes repères Labricole par rapport à la zukette, le GR est vraiment large, il est plus haut, plus lourd. Pour etre monté plusieurs fois dans le baroud 3.3L de Patrosaure, çà n'a rien à voir avec le cherokee sur le terrain.

De toutes manières il faut vraiment beaucoup rouler avec son vehicule pour avoir son volume en main.

[yoyo52]

oui et je dois dire que les devers c'est pas trop mon truc rien de plus dangereux