sub78 a écrit :Bonjour à tous,
Merci de toutes vos infos.
En faite il est équipé d'1 radiateur d'huille donc normalement pas de chauffe moteur par l'huille et par conséquent pas de joint de cullasse en vue.
C'est koi la grosse différénce avec ton Troll Gr Buzz.
Je sais que c'est des supattes a lames donc pas de réhause,mais peut être + fiable?.
Avec des lames on a koi comme "confort" car j'ai de gros PB de DOS, et cette semaine le nouveau Chir que j'ai vu me dits qu'il va falloir m'operer du Dos ( 2 hernies discales et canal lombaire auparavant étroit devenu virtuel trop petit a mesurer).
Enfin parlons de qlq chose d'autre qui soit agréable.
Tu me dits que c'est 1 tracteur pkoi cà?
Il se conduit comme un tracteur donc sur le ralenti .
Par contre la fiabilité est comment sur ce genre d'engin comme sur vos GR[/b.
Buzz avec un tel engin on peut passer la ou tu passe enfin apres +ieurs années d'expériences, ou pas.
Enfin il faut que je le revoit avant de prendre une décission et negocié le prix.
Vaut il mieux un Baroud pas cher ou alors comme vous un Gr SLX.
Ce serait qd meme mieux qu'1 SUV pour vous rejoindre sur les terrains car ce n'est pas trop faits pour cela.
Ca y est nettoyage complet des jantes freins etc.. aujourd'hui après 1 semainde de vacance, et 1 semaine de taf .
Merci et a bientôt.
Si ça t'interresse, je vais bientôt mettre en vente un GR SLX long de 1991 totalement rénové (avec boite et embrayage à neuf nottament), vu le pognon que j'ai mis dedans en 2 ans pour le refaire à neuf, ça devrait être une bonne affaire....
