qui aurait des info pour un montage de moteur 405mi16 sur boite de 413 ,ainsi que les modif a faire dans le suz ,enfin la total quoi ... merci413 mi16
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doy89
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413 mi16
salut les ami juste par curiosité qui aurait des info pour un montage de moteur 405mi16 sur boite de 413 ,ainsi que les modif a faire dans le suz ,enfin la total quoi ... merci
qui aurait des info pour un montage de moteur 405mi16 sur boite de 413 ,ainsi que les modif a faire dans le suz ,enfin la total quoi ... mercisj413jx; moteur swift gti, pont patrol ,ratio 5.12,bt kit 4.16, chassie d'origine ,caisse d'origine taillé, suspension lame de yj +4", pneu 900r16 trial us
sj413jx; moteur porshe 944, pont y61
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re: 413 mi16
Faut l'entretoise du moteur dièsel Peugeot et la faisceau du MI16 et pas mal de bricolage...............
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doy89
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re: 413 mi16
l'entretoise calmini 
mi16 complète donc non souci du faisceau , pour le bidouillage c'est pas un probleme
mi16 complète donc non souci du faisceau , pour le bidouillage c'est pas un probleme sj413jx; moteur swift gti, pont patrol ,ratio 5.12,bt kit 4.16, chassie d'origine ,caisse d'origine taillé, suspension lame de yj +4", pneu 900r16 trial us
sj413jx; moteur porshe 944, pont y61
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re: 413 mi16
Non, l'entretoise qui est monté sur les mazout Peugeot avec boite de 413. Le bloc mazout et le MI16, c'est les mêmes.
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doy89
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re: 413 mi16
pat 25 a écrit :Non, l'entretoise qui est monté sur les mazout Peugeot avec boite de 413. Le bloc mazout et le MI16, c'est les mêmes.
repeat on les trouve sur quel genre de pigeot ,306 ,...sj413jx; moteur swift gti, pont patrol ,ratio 5.12,bt kit 4.16, chassie d'origine ,caisse d'origine taillé, suspension lame de yj +4", pneu 900r16 trial us
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re: 413 mi16
la 405 était MI16 et semble que els 306 S16 avaient le meme blocdoy89 a écrit :
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joy015
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re: 413 mi16
tu te trouve une boite de samurai 1.9tddoy89 a écrit :
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TaGZ
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re: 413 mi16
Les blocs de type XU sont les mêmes du 1.6L au 1.9L, les 2L sont un peu différents et il me semble que ce sont des blocs en fonte (à vérifier quand même)
La 405 a existé en 1.9L et 2.0L et le 2L 155cv a été monté sur 405 MI16 phase 2, ZX 16V et 306 S16 (bv5)
Le plus intéressant à monter est sûrement le 1.9L car le bloc est identique au 1.9TD monté sur les SAM, il est plus nerveux, c'est un bloc alu donc plus léger et l'électronique est un peu plus simple...
La 405 a existé en 1.9L et 2.0L et le 2L 155cv a été monté sur 405 MI16 phase 2, ZX 16V et 306 S16 (bv5)
Le plus intéressant à monter est sûrement le 1.9L car le bloc est identique au 1.9TD monté sur les SAM, il est plus nerveux, c'est un bloc alu donc plus léger et l'électronique est un peu plus simple...
re: 413 mi16
Tu as tout juste, et l'entretoise est sur la BV d'un Sam TD moteur Peugeot.TaGZ a écrit :Les blocs de type XU sont les mêmes du 1.6L au 1.9L, les 2L sont un peu différents et il me semble que ce sont des blocs en fonte (à vérifier quand même)
La 405 a existé en 1.9L et 2.0L et le 2L 155cv a été monté sur 405 MI16 phase 2, ZX 16V et 306 S16 (bv5)
Le plus intéressant à monter est sûrement le 1.9L car le bloc est identique au 1.9TD monté sur les SAM, il est plus nerveux, c'est un bloc alu donc plus léger et l'électronique est un peu plus simple...
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alexsam
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re: 413 mi16
le moteur MI16 a aussi ete monté sur les BX GTS 16S
et il faut effectivement trouver l'entretoise ET le volant moteur d'un sam TD...
et il faut effectivement trouver l'entretoise ET le volant moteur d'un sam TD...