trial dans le 44

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Bebop
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#41

Message par Bebop »

le seul "truc" que j'ai trouvé un peu naze lors du trial de P4x4P, c'est le fait que les pilotes ont du rouler 15mn dans la journée à tout casser :malade:

Quand je fais des bornes pour aller sur un terrain, j'espère rouler la journée entière :)
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Landy
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#42

Message par Landy »

SamCé a écrit :Rhooo c'est une bonne idée aussi mais un trial c'est plus simple à préparer
C'est vrai. Mais une course d'orientation à la sauce 4x4, perso, jamais entendu parler en France.

On peut largement dévier le réglement des Orienteering cup en un réglement simplifié.

1/3 de balises blanches : faciles à trouver et pointer
1/3 de balises jaunes : difficiles à trouver et pointer
1/3 de balises rouges : bon courage pour les dénicher et les pointer

Chaque tiers donne X points

Celui qui gagne c'est celui qui a le plus pointé et on fait le décompte des points à la fin.

Les cartes à pointer se fixent sur un point fixe du TBD avec un élastique, et les pointeurs aussi. Si l'élastique casse c'est pénalité de points pour les cartes et /2 des points donnés du pointeur.

C'est un exemple, bien sûr !

En Finlande la photographie joue un rôle majeur, mais là bas l'engagement est différent : c'est un championnat.
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MG94
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re: trial dans le 44

#43

Message par MG94 »

Bebop a écrit :le seul "truc" que j'ai trouvé un peu naze lors du trial de P4x4P, c'est le fait que les pilotes ont du rouler 15mn dans la journée à tout casser :malade:

Quand je fais des bornes pour aller sur un terrain, j'espère rouler la journée entière :)
Ben oui mais tous les trials se déroulent comme ça. Pour la durée c'est parfois plus long, ça dépend des zones... et des pilotes. :D
Et puis on prend aussi du plaisir à regarder évoluer les autres. ;)
@+
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Bebop
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#44

Message par Bebop »

Landy a écrit :C'est vrai. Mais une course d'orientation à la sauce 4x4, perso, jamais entendu parler en France.

On peut largement dévier le réglement des Orienteering cup en un réglement simplifié.

1/3 de balises blanches : faciles à trouver et pointer
1/3 de balises jaunes : difficiles à trouver et pointer
1/3 de balises rouges : bon courage pour les dénicher et les pointer

Chaque tiers donne X points

Celui qui gagne c'est celui qui a le plus pointé et on fait le décompte des points à la fin.

Les cartes à pointer se fixent sur un point fixe du TBD avec un élastique, et les pointeurs aussi. Si l'élastique casse c'est pénalité de points pour les cartes et /2 des points donnés du pointeur.

C'est un exemple, bien sûr !

En Finlande la photographie joue un rôle majeur, mais là bas l'engagement est différent : c'est un championnat.
On est d'accord, mais faut un gars qui organise ça en France ;)
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#45

Message par GUEG'S 49 »

Jo49 a écrit :Bien sûr ma poule, et je suis sûr qu'avec Yann on sera le trio gagnant comme d'hab'! ;)

On organise et on laisse conduire nos femmes! :D
J'en connais qui vont se prendre la raclée par Marion :diable:
:lol: :lol: :lol:

et Laeti serait partante :hein: :lol:

Sinon c'est pas bête cette histoire ...
GUEG'S 49 content de son Terrano 3.0L DI bleu LONG boite méca aprés le Samurai blanc 1.3i de 99.
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#46

Message par SamCé »

MG94 a écrit :Ben oui mais tous les trials se déroulent comme ça. Pour la durée c'est parfois plus long, ça dépend des zones... et des pilotes. :D
Et puis on prend aussi du plaisir à regarder évoluer les autres. ;)
Yep c'est clair qu'en fait tu ne "roules" pas beaucoup, mais quand tu roules tu as le CPU à 200%... :lol:
Moi je trouves ça génial quand même. :D

Après tu peux toujours aller te promener quand les autres passent mais regarder les autres passer, c'est intéressant et surtout ça permet de voir où il faut passer (ou pas). :diable:
Bref c'est impossible de s'ennuyer à mon avis. :hein:
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#47

Message par Landy »

Les hic :

- Investir dans des cartes à pointer, des pointeurs et des élastiques assez solides.
- Bien noter l'emplacement des balises, pour les retrouver à la fin de la journée ou du Week End quand tout est fini :D

Les plus :

- les courses d'orientation ça se fait chez les cyclistes, les marcheurs à partir de la maternelle .... il n'y a rien de bien compliqué dans le principe et l'application.
- tout le monde participe ! et triche :diable:
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#48

Message par SamCé »

Bebop a écrit :On est d'accord, mais faut un gars qui organise ça en France ;)
Il n'y a pas de championnat mais des clubs qui organisent des courses d'orientation, ça existe, j'en ai fait (mais alors je suis super nulle en orientation...:no :) . :cool:
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Landy
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#49

Message par Landy »

SamCé a écrit :(mais alors je suis super nulle en orientation...:no :) . :cool:
Ah ben voilà, au moins un truc ou sauras t'avoir :diable:
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#50

Message par SamCé »

Landy a écrit :Les hic :

- Investir dans des cartes à pointer, des pointeurs et des élastiques assez solides.
- Bien noter l'emplacement des balises, pour les retrouver à la fin de la journée ou du Week End quand tout est fini :D

Les plus :

- les courses d'orientation ça se fait chez les cyclistes, les marcheurs à partir de la maternelle .... il n'y a rien de bien compliqué dans le principe et l'application.
- tout le monde participe ! et triche :diable:
Haaaa vi moi j'ai beaucoup triché!! :lol: :lol: :lol:
Les feutres de couleur différentes ça marche aussi. :D
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