si tu achète un GR avec le moteur cramé & tu le change par un autre moteur. Le temps passé sera identiquechristian.styling a écrit :c'est réalisable, sans doute, mais que d'heures de travail !...




si tu achète un GR avec le moteur cramé & tu le change par un autre moteur. Le temps passé sera identiquechristian.styling a écrit :c'est réalisable, sans doute, mais que d'heures de travail !...
Filtre : + 5 cvBebop a écrit :comment tu sais qu'il fait 180cv ?
D'ou la question zukette.Bebop a écrit :
tain, ça pique...
Ti-Demon a écrit :pk changer de moteur enlever le 3.0di 4 cylindre de 154 ch pck le 4 cylindre est une courroie de distribution et que tout simplement le 2.7tdi de 125 ch 4 cylindre est une cascade de pignon donc pas de soucci mai le defaut du 3.0di est fragile et le 4ème piston se creuse donc pas cool et puis c un moteur qui aime bien les passage au garage car dans sa conception en tou et pour tour jai pas confiance dans se moteur mdr que voulez-vous mdr pour moi les moteurs increvables sont: 2.7d ou td 4 cylindres,2.8d perkins 4 cylindres, 3.3d ou td 6 cylindres et le plus monstrueux le 4.2d ou td 6cylindres![]()
nn pck le faite d'enlever un moteur cramé pour un moteur ki est de même qualité nn dsl je ne suis pas d'accord j'skalraf a écrit :si tu achète un GR avec le moteur cramé & tu le change par un autre moteur. Le temps passé sera identique![]()
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